Dyson trabajando en nuevos ventiladores para el reino unido COVID-19 pacientes
La compañía va a construir 15.000 ventiladores después de que el gobierno del Reino Unido ordenó 10,000 ventiladores para lidiar con el COVID-19 de la crisis.
Y usted pensó que su aspiradoras costar mucho.
Aparato gigante Dyson ha revelado nuevas imágenes y la información sobre su muy caro el esfuerzo para construir una producción de coches eléctricos a partir de cero.
La compañía tenía la esperanza de aprovechar su experiencia con los motores eléctricos y las baterías en un éxito de automoción esfuerzo, pero el fundador James Dyson tiró del enchufe en el proyecto después de gastar $600 millones debido a que se determinó que no sería financieramente viable esfuerzo.
El primer modelo planeado era un siete plazas SUV con una proyección de distancia de 600 kilómetros por carga, 50 por ciento más que el mejor de Tesla puede ofrecer hoy en día. El elegante vehículo utilitario características inusualmente altas y estrechas ruedas y neumáticos que ofrecen menos resistencia a la rodadura de los diseños tradicionales.
Su interior no es menos avanzada, con un head-up display, minimalista cuadro de mandos y todos los de su físico de los mandos situados en el volante para ayudar a un conductor a mantener sus ojos en la carretera. Los asientos son también un punto de partida de la convención y el uso de seis secciones separadas de cojín para proporcionar una mejor lumbar y apoyo a la postura, según Dyson, que compara a otros asientos de los coches de la década de 1930 sillones.
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Dyson había planeado primera para la fabricación de los vehículos en Singapur con un ojo en la producción en masa, pero supuestamente descubrió que tendría que cobrar más de $150.000 por vehículo para romper incluso. Dyson dijo que mientras que los principales fabricantes de automóviles puede amortizar esos tipos de costos para los modelos eléctricos a través de la venta de los más rentables de coches y camiones, no tiene sentido financiero para Dyson para perseguir el negocio en este momento.
Cuando Dyson anunció el fin del proyecto en octubre del año pasado, dijo que estaría dispuesto a venderlo a otra empresa interesada en continuar con su desarrollo, pero un comprador no se ha materializado aún.
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