El futuro de Asia más grande del presupuesto de la aerolínea AirAsia, es en "dudas significativas", auditor Ernst & Young ha dicho.
Comparte en la Malaya de avión cayó más de un 10% el miércoles, luego de ser detenido anteriormente en el día.
La aerolínea fundador y jefe ejecutivo es el magnate Tony Fernandes, quien también co-propietaria de Queens Park Rangers (QPR) club de fútbol en el reino unido.
Las líneas aéreas del mundo han sido golpeados duramente por la fuerte caída en el número de pasajeros debido a la estricta coronavirus las restricciones de viaje.
Ernst & Young destacó la aerolínea enormes deudas en un comunicado a la bolsa de valores de Kuala Lumpur tarde de martes.
Se dijo AirAsia actual de los pasivos ya superó sus activos actuales por el 1,84 millones de ringgit ($430m; £340m) a finales de 2019, antes del inicio de la pandemia.
El Asiático del transportista, el rendimiento financiero y los flujos de efectivo han sido más golpeados por la tierra de sus aviones en medio de la apretada de viaje bordillos y encierros.
Esta caída y de AirAsia en el rendimiento financiero ", indican la existencia de material de incertidumbres a las que se puede emitir dudas significativas sobre la del Grupo y la capacidad de la Compañía para continuar como un negocio en marcha," Ernst & Young, dijo en su dictamen de auditoría sin reservas la declaración.
Asia del presupuesto de la aerolínea golpeado por la corrupción de reclamación de AirAsia tycoon pasos a un lado en medio de soborno de la sonda de Virus unidades de las compañías aéreas a "peor" año en la historiael lunes, AirAsia informó de un récord trimestral de la pérdida de 803.8 m ringgit. El presupuesto de la aerolínea inició la suspensión de los vuelos a finales de Marzo.
"Este es por lejos el mayor desafío que ha enfrentado desde que comenzó en 2001," Señor Fernandes, dijo en una declaración.
"Cada crisis es un obstáculo a superar, y hemos reestructurado el grupo en un más delgado y más fuerte de la nave."
"Estamos positivos en los logros que hemos alcanzado en traer los gastos en efectivo por al menos el 50% de este año, y esto nos hará aún más fuertes como la principal aerolínea de bajo costo en la región", agregó.
AirAsia dijo que estaba en conversaciones sobre empresas conjuntas y colaboraciones que pueden resultar en una inversión adicional. También se ha aplicado para los préstamos bancarios y está evaluando propuestas para recaudar capital adicional.
