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Trenes sin conductor debe ser la financiación de la condición'

Permitir que trenes sin conductor debe ser una condición para cualquier futura financiación de Transport for London (TfL), el Primer Ministro Boris Johnson, ha

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Trenes sin conductor debe ser la financiación de la condición'

Permitir que trenes sin conductor debe ser una condición para cualquier futura financiación de Transport for London (TfL), el Primer Ministro Boris Johnson, ha dicho.

En Mayo, TfL asegurado £1.6 millones en fondos de emergencia para mantener el Tubo y los servicios de autobús hasta septiembre.

actualmente no Hay trenes sin conductor en el Metro de Londres.

los conductores de Trenes' de la unión Aslef despedidos Johnston de la llamada diciendo: "Como siempre, Boris Johnson está hablando tonterías sobre trenes sin conductor."

"Roza la financiación del gobierno para TfL significa que no pueden permitirse el lujo de la señalización de la actualización y la otra tecnología que se necesitaría para trenes sin conductor", dijo un portavoz.

En una visita al sitio de un plan ferroviario planta de fabricación de Mr Johnson dijo a los reporteros: "Usted puede ejecutar estos trenes sin la necesidad de alguien para estar sentado en la cabina del conductor en todo momento.

"Así que lo que voy a estar diciendo a Londres para la autoridad de transporte es que vamos a tomar ventaja de este salto tecnológico, no vamos a ser los prisioneros de los sindicatos más, vamos a ir a trenes sin conductor y vamos a hacer que una condición de la financiación de solución para el Transporte para Londres este otoño.

"Ese es el camino a seguir para este país y queremos hacer uso de la tecnología fantástica tenemos y brindar un mejor servicio a las personas en la capital y tomar el conjunto de la economía hacia adelante."

copyright de Imagen Reuters el título de la Imagen TfL asegurado £1.6 millones en fondos de emergencia para mantener el Tubo y los servicios de autobús hasta septiembre en Mayo

Durante su tiempo como Alcalde de Londres, Mr Johnson repetidamente predijo la introducción de trenes sin conductor.

Entre 2008 y 2016, el Señor Johnson estuvo involucrado en una serie de amargas disputas con los sindicatos en relación con el Metro de Londres de servicios.

Mick Lynch, el senior secretario general adjunto de la Ferroviarios, Marítimos y de Transporte (RMT) de la unión, dijo: "es indignante para Boris Johnson a la rueda de la peligrosa tontería de trenes sin conductor como una condición de la emergencia Covid-19 de financiación de Transporte para Londres.

"Este es el tipo de hoteles político truco que era una característica de su tiempo como alcalde, y se esperaba que él hubiera crecido por ahora."

Algunos de los trenes en el Transporte para Londres de la red son operados en modo semi-automático, pero no sin conductor.

Esto significa que los conductores todavía tienen que operar de puertas, pero que no son responsables de la aceleración o de frenado, a menos que ocurran los problemas.

TfL Docklands Light Railway no tienen los conductores de taxis, pero utiliza a bordo de los asistentes de que el control de las puertas.

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