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Son los mayores derrames de petróleo ocurre con menos frecuencia?

El reciente derrame de petróleo fuera de la isla de Mauricio ha traído los peligros de mover grandes cantidades de petróleo por mar en el centro de atención.

-Japonesa, operado MV Wakashio encalló frente al Océano Índico, y se cree que se han filtrado más de 1.000 toneladas de petróleo en un área ambientalmente sensible.

Cómo muchos de los derrames de petróleo que existen?

El número de accidentes con vertidos ha caído en los últimos años, según la organización Internacional de Propietarios de petroleros de la Contaminación de la Federación (ITOPF).

En la década de 1970, había alrededor de 80 derrames de un año de más de siete toneladas. Este ha caído a un promedio de seis por año durante la última década, a pesar de un gran aumento en el número de buques cisterna ahora que transportan petróleo.

de Esta mejora, según Naa Sackeyfio de la ITOPF, se debe a una regulación más estricta y mejoras en los estándares de seguridad.

Algunos de los mayores derrames fueron entre 1978 y 1991, y de todos los grandes derrames de petróleo que se ha reportado desde 1970, sólo el 4% se produjo después de 2010.

Hay, sin embargo, un gran problema con los datos disponibles.

no incluye a los pequeños derrames de petróleo (que es menos de siete toneladas), que la ITOPF dice que más del 80% de todos los derrames de petróleo en el mar.

La organización dice que la información sobre estos derrames pequeños es difícil recopilar y a menudo incompleta.

El ambiental, el grupo de campaña de Greenpeace dice que cualquier derrame de aceite debe ser una fuente de preocupación por el daño causado.

"Incluso un solo derrame es demasiado. En la actualidad, hay muchos devastador en curso derrames en el mundo", Tal Harris, de Greenpeace, dijo a la BBC.

Greenpeace dice que le preocupa también que la ITOPF datos no incluyen todos los tipos de buque que podría ser el transporte de petróleo, por lo que podría ser una pérdida de algunos de los accidentes.

copyright de Imagen de la Imagen de la leyenda de El Amoco Cádiz derrame de más de 220.000 toneladas de petróleo frente a la costa francesa en 1978 de la cantidad de petróleo que se ha perdido?

vale la pena señalar que algunos de los marítima más grande de los derrames de petróleo no han involucrado a los buques en todo.

En 1991, las fuerzas Iraquíes invasión de Kuwait a la liberación intencional de ocho millones de barriles de petróleo en el Golfo, en un intento de frustrar un liderada por estados unidos ataque.

Y en el 2010, hubo un gran accidente en la plataforma Deepwater Horizon de la plataforma de petróleo en los estados unidos, que conduce a enormes cantidades de petróleo que escapa hacia el Golfo de México.

Mayores derrames petroleros en el mar

En toneladas

287,000 Atlantic Empress fuera Tobago en 1979

de 260.000 ABT Verano fuera de Angola (1991)

252,000 Castillo De Bellver frente a sudáfrica (1983)

223,000 Amoco Cádiz fuera de Francia (1978)

Fuente: Internacional de Propietarios de petroleros de la Contaminación de la Federación de datos

"es interesante observar que la cantidad de petróleo derramado en apenas un par de años en décadas anteriores fue mayor que el total de todo el petróleo derramado esta década", dice la ITOPF.

a partir De 2010 a 2020, hubo más de 60 accidentes en más de 164.000 toneladas de aceite de ser perdido. Pero de los 60, a sólo 10 incidentes representaron más del 90% del petróleo derramado.

¿Qué hace que estos derrames de petróleo?

Desde 1970 hasta el año 2019, la mitad de los derrames grandes fueron en mar abierto, y más de la mitad de estos fueron cuando el barco chocó contra otro buque o encalló o fue dañado por el choque con algo bajo el agua.

Estos tipos de colisión incidentes fueron aún más probable cuando los barcos estaban navegando por vías navegables interiores o en los puertos.

Sólo una pequeña proporción que sucedió durante la carga y descarga o fueron debido a casco falla, falla de equipos, incendios o explosiones o daños causados por el clima.

De hecho, mientras que el número total de derrames se ha ido reduciendo, el número causados por colisiones ha sido creciente (tal vez se esperaba debido a que el aumento en el tráfico de buques).

a partir de 2010, el 44% de los derrames de más de siete toneladas fueron debido a las colisiones de diversos tipos - más alto que las proporciones de las décadas anteriores.

¿Qué acerca de los daños causados por los derrames de petróleo?

Cualquier derrame de petróleo podría ser un desastre para el medio ambiente, e incluso un pequeño derrame puede causar un daño significativo.

Como el aceite es menos denso que el agua salada, la flota y forma una fina película en la superficie.

copyright de Imagen de la Imagen de la leyenda de los Sellos pegados en un entretenido creado por el Exxon Valdez en Alaska en 1989

El aceite flotante se pega a la piel y las plumas de los mamíferos marinos y las aves, y la eliminación de su aislamiento y repelente del agua propiedades y exponerlos al frío.

por otra parte, las criaturas pueden ser envenenadas por la ingestión de los residuos de petróleo.

Y el volumen de petróleo derramado, no siempre tienen que ser enorme para causar un problema. Depende de donde se produce, lo que las condiciones meteorológicas reinantes en el momento, y en otros factores como la rapidez con que una operación de limpieza puede comenzar.

¿por Qué Mauricio derrame de petróleo es tan grave

Algunos de los mayores derrames de petróleo no tienen un impacto importante debido a que ocurrieron lejos de la costa. Otros que no fueron tan grandes como el derrame del Exxon Valdez en Alaska - causado grandes daños por el lugar donde se produjo.

La reciente MV Wakashio derrame de Mauricio - aunque no la pérdida de una gran cantidad de aceite está cerca de dos protegida de ecosistemas marinos y un humedal de importancia internacional.

"Incluso en volúmenes relativamente pequeños de aceite puede difundido ampliamente, y causa un gran impacto, especialmente si se producen cerca de la costa en un clima tranquilo y sensible en los hábitats marinos," dice David Santillo, un científico con Greenpeace.

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