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El jefe de Ryanair ataca a Bruno Le Maire, al que compara con Donald Trump tras sus comentarios sobre Boeing

"Un político estúpido".

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El jefe de Ryanair ataca a Bruno Le Maire, al que compara con Donald Trump tras sus comentarios sobre Boeing

"Un político estúpido". El jefe de Ryanair no apreció los comentarios de Bruno Le Maire sobre Boeing, después de los incidentes que afectaron a los aviones del fabricante estadounidense, en particular la pérdida de una puerta en pleno vuelo a principios de enero en un 737 MAX. El ministro de Economía aseguró que “ahora prefiere volar un Airbus que volar un Boeing”. "Mi familia también se preocupa por mí", añadió.

Su comentario fue "estúpido y desacertado", critica Michael O'Leary en una entrevista con Politico, llegando incluso a comparar la salida del ministro francés con la de Donald Trump. “Vivimos en un mundo donde fomentamos la libertad de expresión y Donald Trump dice tonterías. Bruno Le Maire hace lo mismo”.

Toda la flota de la aerolínea de bajo coste está compuesta por Boeing 737, modelos antiguos pero también 737 MAX en entrega actualmente. "Ryanair realizó un millón de vuelos el año pasado con aviones 737" sin ningún problema particular, señaló su jefe. Y subrayar que los Airbus no están exentos de problemas, como el A320neo que tuvo que permanecer en tierra por un fallo en sus motores.

Michael O'Leary, sin embargo, criticó al regulador americano, quien, en su opinión, no controló suficientemente al fabricante. “Boeing casi ha sido autorizada a autorregularse” en los últimos años, denuncia el jefe de Ryanair. "Pagamos 100 millones de dólares por cada uno de estos nuevos aviones: necesitamos saber que los estándares de seguridad y el control de calidad son perfectos, tanto en Toulouse [Airbus] como en Seattle [Boeing]".

La psicosis que se apodera de algunos pasajeros en torno a los Boeing, especialmente los 737, supone un verdadero desafío para las empresas cuya flota está compuesta en gran parte por ellos. Sobre todo porque algunos comparadores de vuelos ofrecen ahora filtros que permiten excluir determinados modelos de las búsquedas. A principios de enero, tras el incidente de Alaska Airlines, Kayak aseguró que el uso de esta herramienta se había multiplicado por 15.

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