Independientemente de si el Amber Avtotor tiene o no debajo del capó, ya hace mucho ruido. El primer modelo eléctrico del fabricante de automóviles ruso Avtotor fue recibido con risas generalizadas. Considerado por la compañía como el futuro competidor de Tesla, este automóvil diseñado por el Instituto Politécnico de Moscú se ha convertido en el hazmerreír de Internet. En cuestión ? Un diseño burlesco del que los internautas se burlan alegremente. Tres puertas, curvas redondeadas, ventanillas pequeñas y faros agudos que le dan el aspecto de Fiat Multipla, un modelo famoso por su fealdad. “El hijo de pesadilla de un kangoo y un babybel”, bromea otro internauta en X (ex-Twitter).
Aún en fase de prototipo, este primer vehículo eléctrico 100% ruso debería ver pronto la luz. La producción debería comenzar en 2024 y el fabricante de automóviles Avtotor promete que a partir de 2025, casi 50.000 modelos saldrán cada año de su fábrica de Kaliningrado. La batería y el motor, ambos de origen ruso, son presentados por la marca como puntos fuertes del vehículo, que debería ser asequible para el gran público.
“Históricamente, la fábrica Avtotor era conocida por ensamblar automóviles europeos en Rusia y producir modelos para marcas como BMW y Hyundai”, recuerda la revista especializada Auto Plus. Excepto que la guerra en Ucrania desde febrero de 2022 ha trastornado toda la industria automovilística rusa, que desde entonces ha ido perdiendo impulso. "Las posteriores sanciones internacionales provocaron el cese de las actividades en la planta de Avtotor, allanando el camino para una nueva era para la industria automovilística rusa", afirma la revista. “Amber, el primer modelo 100% eléctrico desarrollado localmente, también debería ayudar a contrarrestar la invasión china”, no deja de señalar la revista especializada L'Argus.
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El sitio se ha transformado en centros de formación y desarrollo de vehículos eléctricos para futuros ingenieros del Instituto Politécnico de Moscú. Si bien hoy en día se conocen pocos detalles técnicos, “obviamente nos resulta difícil imaginar este automóvil con una autonomía decente y un nivel de confort y seguridad acorde con los estándares europeos”, ironiza Auto Plus.
