Directamente a Rusia. Es el programa creado por Opel, que en los últimos días, abrió las puertas de su regreso a pleno título en la tierra de los Zares. El Grupo PSA ha comenzado la producción regular de la Zafira de la Vida, la camioneta de la familia, en su propia planta de Kaluga, situada a unos 200 kilómetros al suroeste de Moscú. Incluso la luz de vehículos comerciales Opel Vivaro será producido en el mismo establecimiento para el mercado local desde el inicio de 2020.
"Un aumento significativo de las exportaciones, particularmente rentable, y es uno de los pilares del plan de negocios de la PAZ. Nuestro regreso en Rusia, nos permite realizar grandes avances en este campo," dice Michael Lohscheller, CEO de Opel. "En los próximos años y aumentar gradualmente nuestro compromiso en este País, que ofrece entre otras cosas una amplia gama de productos. Tenemos la intención, al menos, uno de los principales lanzamiento por año. Como en todo mercado, nuestra prioridad es crecer de manera rentable con un alto nivel de satisfacción del cliente".
"Para nosotros es una ventaja para ser capaz de utilizar la planta de Kaluga a producir de inmediato en el sitio. Estamos encantados de ofrecer a los clientes rusos un producto competitivo con de alta calidad, que se basa en la mejor de la ingeniería alemana," dijo a Paul Willcox, CEO de la región de Eurasia.
Inicialmente, Opel estará acompañado por 11 concesionarios en las principales ciudades rusas, incluyendo Moscú, San Petersburgo, Stavropol, Rostov, Ryazan, Tyumen o Nizhiny Novgorod. El número de ellos – dice el padre – se duplicará el próximo año y seguir creciendo en el futuro.
La decisión de regresar en el mercado de rusia – después de que es abandonado durante la grave crisis económica de 2015 – como parte de un plan que tiene como objetivo el desarrollo de la marca en los mercados en europa y el resto del mundo. El objetivo es generar el 10 por ciento del total de ventas de Opel fuera de los principales mercados europeos a partir de mediados de los años veinte.
Para lograr este resultado, la marca refuerza su presencia en los mercados extranjeros en Asia, África y América del Sur, donde ya está presente y entrará en más de 20 Países en 2022. Opel va a comenzar, por ejemplo, la exportación de vehículos en Colombia y Ecuador, a partir del próximo año.
"Un aumento significativo de las exportaciones, particularmente rentable, y es uno de los pilares del plan de negocios de la PAZ. Nuestro regreso en Rusia, nos permite realizar grandes avances en este campo," dice Michael Lohscheller, CEO de Opel. "En los próximos años y aumentar gradualmente nuestro compromiso en este País, que ofrece entre otras cosas una amplia gama de productos. Tenemos la intención, al menos, uno de los principales lanzamiento por año. Como en todo mercado, nuestra prioridad es crecer de manera rentable con un alto nivel de satisfacción del cliente".
"Para nosotros es una ventaja para ser capaz de utilizar la planta de Kaluga a producir de inmediato en el sitio. Estamos encantados de ofrecer a los clientes rusos un producto competitivo con de alta calidad, que se basa en la mejor de la ingeniería alemana," dijo a Paul Willcox, CEO de la región de Eurasia.
Inicialmente, Opel estará acompañado por 11 concesionarios en las principales ciudades rusas, incluyendo Moscú, San Petersburgo, Stavropol, Rostov, Ryazan, Tyumen o Nizhiny Novgorod. El número de ellos – dice el padre – se duplicará el próximo año y seguir creciendo en el futuro.
La decisión de regresar en el mercado de rusia – después de que es abandonado durante la grave crisis económica de 2015 – como parte de un plan que tiene como objetivo el desarrollo de la marca en los mercados en europa y el resto del mundo. El objetivo es generar el 10 por ciento del total de ventas de Opel fuera de los principales mercados europeos a partir de mediados de los años veinte.
Para lograr este resultado, la marca refuerza su presencia en los mercados extranjeros en Asia, África y América del Sur, donde ya está presente y entrará en más de 20 Países en 2022. Opel va a comenzar, por ejemplo, la exportación de vehículos en Colombia y Ecuador, a partir del próximo año.
"La República va a luchar siempre en defensa de la libertad de información, a sus lectores y a todos aquellos que tienen en el corazón los principios de la democracia y de la convivencia civil"
Carlo Verdelli los SUSCRIPTORES DE la REPÚBLICA, © Reproducción reservados Hoy en el Informe de Demostraciones: el Estado no es convincente. Devolver el compromiso y el deseo de la plaza, las Carreteras, la Pd es sobre la revocación. Pero Di Maio: es la batalla de la civilización, La economía en el año 2020, lo peor del año, la bella, la línea dura de Atlantia "Listo para llevar" La puesta de sol de la globalización y el nacionalismo, no liberalesla República
