Renault de corte es de 15.000 puestos de trabajo en todo el mundo como parte de una de €2 mil millones de dólares (£1.8 bn) reducción de los costes del plan después de ver las ventas de inmersión debido a que el virus de la pandemia.
"Este plan es esencial", dijo el director ejecutivo de la Clotilde Delbos, quien anunció recortes en la producción para centrarse en las más rentable modelos de coche.
Algunos de los 4.600 recortes de empleo será en Francia, y la empresa dijo el viernes que había iniciado conversaciones con los sindicatos.
el jueves, Renault, el socio estratégico de Nissan develó enormes recortes de empleo.
Renault, el 15% de propiedad del estado francés, dijo que seis de los sitios se encuentran en revisión.
Nissan espaldas del reino unido de la planta, pero las protestas estallan en España, Francia anuncia €8bn plan de rescate para la industria del automóvilla empresa es La rebaja de los costes al reducir el número de subcontratistas en las áreas de ingeniería, reduciendo el número de componentes que utiliza, la congelación de los planes de expansión en Rumania y Marruecos y la disminución de la caja de cambios de fabricación en todo el mundo.
La firma francesa planes para recortar su capacidad mundial de producción de 3,3 millones de vehículos en el 2024 de 4 millones de ahora, centrándose en áreas como pequeñas furgonetas o coches eléctricos.
Renault, que le reclama más de 4% del mercado mundial de automóviles, dijo que los planes que afectan aproximadamente al 10% de su 179,000-fuerte fuerza de trabajo global y llegar a costar hasta €1.2 millones (£1.1 bn).
la Caída de las ventasRenault es parte de una triple alianza con Nissan y Mitsubishi. El jueves, Nissan dijo que iba a cerrar su fábrica de Barcelona, con la pérdida de cerca de 2.800 puestos de trabajo en un intento de reducir costes, lo que provocó violentas protestas en el español de la planta.
Tanto la Renault y Nissan ya se enfrentaban a la caída de las ventas antes de que el Covid-19 brote empeorado de comercio.
Renault las ventas bajaron un 3% en el último año y el número de vehículos vendidos en los tres primeros meses del año 2020 cayó en un 25%, antes de caer aún más en abril. La empresa se encuentra actualmente en conversaciones con el gobierno francés a través de una €5bn de emergencia paquete de préstamo.
El gobierno francés se ha comprometido también a €8bn en la mayor parte de fondos de rescate destinadas a apuntalar el país de la industria del automóvil. En cambio, el Presidente Emmanuel Macron había dicho Renault debería mantener a los trabajadores y la producción en el país.
