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Segways, este es el futuro de micromobilità

Los retos actuales de la movilidad eléctrica no conocen límites, y después de que los hermanos mayores de dos y cuatro ruedas, con la batería-es la época del bo

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Segways, este es el futuro de micromobilità

Los retos actuales de la movilidad eléctrica no conocen límites, y después de que los hermanos mayores de dos y cuatro ruedas, con la batería-es la época del boom de los segways.

Un creciente fenómeno de que en Italia, será un notable impulso gracias a el servicio de compartir lanzado por Enel X y Aves . En plaza España, después del lanzamiento de la scooter eXS powered by Segway, y la presentación del coche de concepto Minimó, ha anunciado que ella va a conducir la estrategia micromobilità urbano dentro del grupo Volkswagen.

cuando la casa de Martorell, en la mitad del pasado mes de diciembre ha comenzado la venta de la moto Asiento eXS, que se han comprado ya unos cinco mil ejemplares.
Una empresa destinada a crecer gracias al acuerdo de cooperación estratégica firmado con el inicio de la kicksharing eléctrico Ovni, a través de Xmoba Ventures, un Asiento independiente de que las pruebas, implementa, e invertir en nuevas soluciones de movilidad.
La asociación entre las dos compañías le permitirá poner a disposición de la población de Madrid 530 scooter Asiento eXS powered by Segway.

"El eXS es el primer Asiento diseñado específicamente para facilitar la movilidad en las zonas urbanas – dijo Lucas casasnovas instituto, director de marketing de producto de Asiento – El acuerdo firmado con el Ovni confirma nuestro compromiso con la micromobilità y representa nuestra primera incursión en kicksharing".

"Ovni nace para revolucionar la movilidad en la ciudad, haciendo que sea más sencillo, humano y sostenible", ha añadido, Mario Marín, co-fundador y Ceo de la Ufo – Estamos entusiasmados acerca de la colaboración con Asiento, porque hemos encontrado un socio que entiende, como ningún otro, las necesidades de movilidad del futuro y proporciona una visión totalmente alineado a la de los Ovnis. Tenemos grandes planes para traer el Ovni en otras ciudades europeas, y esta asociación va a liderar el camino".

Además, en la asociación entre la Xmoba Empresas y el Ovni se espera que Xmoba para tratar con el análisis de datos sobre la movilidad y los servicios de alquiler de scooters para profundizar en el conocimiento actual sobre el tema de la micromobilità urbano.

"Este proyecto es para Xmoba un impulso en nuestros esfuerzos para promover nuevas soluciones que simplifican la movilidad en las ciudades", explica Arantxa Alonso, director ejecutivo de Xmoba – cooperación con el Ovni, que nos permitirá comprender e identificar los productos de micromobilità y representa un primer paso hacia un nuevo modelo Arzbet que fomenta la innovación y la colaboración".

el proyecto consiste en El Asiento de trabajar estrechamente con las autoridades locales, de escuchar a los representantes de las diversas instituciones públicas, así como para entender más a fondo su visión sobre la movilidad en las grandes ciudades y buscar sinergias en las necesidades específicas con respecto a la movilidad urbana.

"La colaboración con el Ovni se expande más allá de Madrid – el estrés en el quartier general y el compromiso es extender este programa piloto y el servicio a otras ciudades sobre la base de su evolución, siempre en colaboración con las administraciones públicas. Con el firme compromiso de Asiento es la integración de este nuevo medio de transporte en una forma que es menos invasiva y más segura para los ciudadanos".

El servicio de kicksharing a través de Ovni puede ser utilizado de una forma muy sencilla, con tan sólo mirar en el scooter, estacionado más cercano a tu ubicación en el mapa de esta app y una vez que llegue a desbloquear al escanear el código QR de la dirección de e-kickscooter.

Usted paga a través de la aplicación, de 1 euro para el desbloqueo y 0,15 euros por minuto para el uso y scooters debe ser estacionado en los espacios reservados para motos y bicicletas, en el interior de una de las bandas presentes en la carretera o en las aceras, a raíz de la regulación local de la ciudad de Madrid.

Ovni es activo en la Capital española, con las licencias expedidas por la movilidad y el medio ambiente de la Municipalidad, y que aspira a convertirse en una alternativa sostenible para la movilidad urbana. (m.r.)

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