Noticias sobre el cielo Nissan. Toyota revela detalles de la nueva versión de la pick-up Navara del nuevo manual de seis velocidades y la suspensión reformado pueden ofrecer una conducción más suave y cómoda.
La fuerza de frenado se ha incrementado, gracias a los frenos de disco también está disponible en las ruedas traseras, mientras que la mayor capacidad de carga y el Inteligente del Oscilación del Remolque Ayudar a hacer que sea aún más fácil para el transporte y el remolque.
"Esta Navara nueva generación es el producto de 80 años de experiencia de Nissan en el diseño de la pick-up, robusto y práctico, así como la representación de un nuevo paso adelante para este vehículo", dice Pablo De Héctor, Director de Unidad de Negocios en la LCV. "Gracias a su capacidad de Ir a cualquier parte, o ir a cualquier parte, y la galardonada tecnología de la ingeniería, el Navara consolida su posición como el producto del buque insignia de la gama de vehículos comerciales ligeros de Nissan".
Hasta que el motor ha sido mejorado y hecho más eficiente para garantizar el ahorro de combustible de hasta el 6,9 litros a los 100 km (ciclo combinado) y las emisiones que ahora inicio de 182 g de CO2 / km. Disponible con dos diferentes potencia: 163 CV / 120 kW 190 HP / 140 kW, en ambos casos, sobrealimentado por un doble turbina. En la versión anterior del motor a un bajo poder había un individuo de la turbina y la transición a la doble turbina gana 22 Nm de torque hasta alcanzar a 425 Nm.
El acero inoxidable pistones tienen un recubrimiento de DLC (carbono diamante) para las bandas elásticas, así como una relación de compresión menor que, igual a 15.1 (anteriormente 15,4). La presión del sistema de inyección de combustible es mayor de 2000 a 2200 bar, gracias a una nueva bomba. El sistema de enfriamiento de agua ha sido actualizado y el nuevo sistema de escape, que incluye un filtro de partículas diésel (DPF) y reducción catalítica selectiva (SCR), con un diseño más compacto y de las emisiones de NOx reducido.
La caja de cambios manual de seis velocidades es un producto completamente nuevo en Europa; para garantizar que los injertos de funcionamiento más fluido y directo, gracias a la operación de cable, la palanca de la caja de cambios es más corto, se optimiza la sincronización, y la vibración reducida. También proporciona una disposición de engranajes más convencional, con la marcha atrás situado junto a la primera, y nuevos informes para optimizar la eficiencia del combustible y reducir los niveles de ruido durante la conducción en la carretera. También, la transmisión automática de 7 velocidades ha sido desarrollado para una mejor comodidad y una mejor respuesta.
El Navara está equipado con la segunda generación de la suspensión trasera 5-brazo, de un cambio radical con respecto a la suspensión de ballestas utilizado en la gran mayoría de la pick-up en la competencia, lo que resulta en una mayor comodidad y control sin comprometer la capacidad de carga. Nissan fue el primer fabricante en llevar a la suspensión de 5 brazos en el mercado de camioneta de 1 tonelada, con el Navara Doble Cabina en marcha en 2015, incluido replica ahora en el Rey de la Cabina.
Los cambios en la suspensión delantera y permiten reducir el esfuerzo sobre el volante, lo que es más fácil de maniobrar a baja velocidad, mientras que la elevación de 25 mm en la suspensión trasera y el muelle de presión de 2 etapas, optimizar la estructura del vehículo.
Los frenos de disco delanteros son ahora más grandes, pasando de 296 mm 320 mm, con la parte trasera de los frenos cuentan con discos de 308 mm en lugar de los tambores. Además de optimizar las distancias de frenado, la reducción de los niveles de ruido y es más sencillo alcanzar el máximo rendimiento, la disminución de un 40% la fuerza en el pedal.
Otra novedad absoluta es representado por el Inteligente del Oscilación del Remolque Assist, un sistema que anticipa la oscilación del remolque mediante la detección de la guiñada del vehículo y que precisa de reparaciones en el frenado de una sola rueda, además de las reducciones No son que carecen de la tecnología de la Inteligente de Frenado de Emergencia, Asistencia de arranque en pendiente, Control de Descenso de montaña Inteligente y de Alrededor del Monitor de Vista.
La fuerza de frenado se ha incrementado, gracias a los frenos de disco también está disponible en las ruedas traseras, mientras que la mayor capacidad de carga y el Inteligente del Oscilación del Remolque Ayudar a hacer que sea aún más fácil para el transporte y el remolque.
"Esta Navara nueva generación es el producto de 80 años de experiencia de Nissan en el diseño de la pick-up, robusto y práctico, así como la representación de un nuevo paso adelante para este vehículo", dice Pablo De Héctor, Director de Unidad de Negocios en la LCV. "Gracias a su capacidad de Ir a cualquier parte, o ir a cualquier parte, y la galardonada tecnología de la ingeniería, el Navara consolida su posición como el producto del buque insignia de la gama de vehículos comerciales ligeros de Nissan".
Hasta que el motor ha sido mejorado y hecho más eficiente para garantizar el ahorro de combustible de hasta el 6,9 litros a los 100 km (ciclo combinado) y las emisiones que ahora inicio de 182 g de CO2 / km. Disponible con dos diferentes potencia: 163 CV / 120 kW 190 HP / 140 kW, en ambos casos, sobrealimentado por un doble turbina. En la versión anterior del motor a un bajo poder había un individuo de la turbina y la transición a la doble turbina gana 22 Nm de torque hasta alcanzar a 425 Nm.
El acero inoxidable pistones tienen un recubrimiento de DLC (carbono diamante) para las bandas elásticas, así como una relación de compresión menor que, igual a 15.1 (anteriormente 15,4). La presión del sistema de inyección de combustible es mayor de 2000 a 2200 bar, gracias a una nueva bomba. El sistema de enfriamiento de agua ha sido actualizado y el nuevo sistema de escape, que incluye un filtro de partículas diésel (DPF) y reducción catalítica selectiva (SCR), con un diseño más compacto y de las emisiones de NOx reducido.
La caja de cambios manual de seis velocidades es un producto completamente nuevo en Europa; para garantizar que los injertos de funcionamiento más fluido y directo, gracias a la operación de cable, la palanca de la caja de cambios es más corto, se optimiza la sincronización, y la vibración reducida. También proporciona una disposición de engranajes más convencional, con la marcha atrás situado junto a la primera, y nuevos informes para optimizar la eficiencia del combustible y reducir los niveles de ruido durante la conducción en la carretera. También, la transmisión automática de 7 velocidades ha sido desarrollado para una mejor comodidad y una mejor respuesta.
El Navara está equipado con la segunda generación de la suspensión trasera 5-brazo, de un cambio radical con respecto a la suspensión de ballestas utilizado en la gran mayoría de la pick-up en la competencia, lo que resulta en una mayor comodidad y control sin comprometer la capacidad de carga. Nissan fue el primer fabricante en llevar a la suspensión de 5 brazos en el mercado de camioneta de 1 tonelada, con el Navara Doble Cabina en marcha en 2015, incluido replica ahora en el Rey de la Cabina.
Los cambios en la suspensión delantera y permiten reducir el esfuerzo sobre el volante, lo que es más fácil de maniobrar a baja velocidad, mientras que la elevación de 25 mm en la suspensión trasera y el muelle de presión de 2 etapas, optimizar la estructura del vehículo.
Los frenos de disco delanteros son ahora más grandes, pasando de 296 mm 320 mm, con la parte trasera de los frenos cuentan con discos de 308 mm en lugar de los tambores. Además de optimizar las distancias de frenado, la reducción de los niveles de ruido y es más sencillo alcanzar el máximo rendimiento, la disminución de un 40% la fuerza en el pedal.
Otra novedad absoluta es representado por el Inteligente del Oscilación del Remolque Assist, un sistema que anticipa la oscilación del remolque mediante la detección de la guiñada del vehículo y que precisa de reparaciones en el frenado de una sola rueda, además de las reducciones No son que carecen de la tecnología de la Inteligente de Frenado de Emergencia, Asistencia de arranque en pendiente, Control de Descenso de montaña Inteligente y de Alrededor del Monitor de Vista.
La profundización diario se le puede encontrar en Rep: editoriales, análisis, entrevistas y reportajes.
La selección de los mejores artículos de la República para leer y escuchar.
Aprender más es uno de su elección
Apoyar el periodismo! Los suscriptores a la República dominicana © de Reproducción reservados Hoy en Los bombardeos a la Habitación para cancelar el delito de financiamiento externo, El mundo oculto de la Liga "Nunca ha estado con nosotros en la delegación". Pero en la foto de la Mosca en la mesa de Salvini, estados Unidos o Rusia, Salvini en el cruce Casellati: "yo divisiva? Una acusación que no acepto"la República
