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Coches clásicos y Motocicletas, va a la pasión

Del 24 al 27 de octubre junto a los pabellones de la Fiera di Padova será el anfitrión de "Coches y Motos", el evento más grande dedicado europeo de la historia del automovilismo.

La exposición de padua, que el pasado año se registraron 120 mil personas, que ahora se convertirá en una cita ineludible para los aficionados, coleccionistas, expertos e instituciones del mundo clásico, y para todos los amantes de los motores en trescientos sesenta grados.

en La siguiente edición, en el único sector del mercado, los organizadores de la Intermeeting tienen espera la presencia de más de cinco mil los coches históricos, con la participación de los mejores distribuidores en italia y europa.

Coches clásicos y Motocicletas es la belleza donde encontrar coche maravilloso: el Rolls Royce y Bentley, que se remonta a los años '20 (perfecto en todo) para el Ferrari Daytona, Mercedes 300 SL y el Maserati 3500, solo algunos ejemplo.

No sólo un superdeportivo, pero desde el momento en que el programa ofrece modelos para todos los gustos y todos los presupuestos, ofreciendo una amplia oferta que va desde los períodos, marcas y modelos que pueden satisfacer los gustos y necesidades de todos.

"La sala de estar es el lugar donde todo el mundo puede encontrar un coche de época que hace excitar las emociones de estrés de los organizadores de Un salón que, entre otras cosas, se actualiza cada año, dando espacio, por ejemplo, también para el llamado clásico moderno: los coches más importantes de los años '80 que están empezando a aparecer en el mercado de "Patrimonio".

Para cualquiera que esté buscando algún ejemplar en particular, la fecha que marca es el viernes 25 de octubre, día en el que la famosa casa de subastas más Firme, especializada en arte y objetos de colección a partir de 1959, se subasta algunos de los modelos de gran calidad y valor.

Este año, luego de Coches y Motos será el Lancia Ardea Club", una asociación que se encarga de apoyar la mejora y la rigurosa restauración de los pocos ejemplares originales a la izquierda de este modelo histórico.

Vincenzo Lancia quería un coche más pequeño y más barato que el de Aprilia, y a él le gustaba definir el Ardea "el coche es el más popular de todos los que he construido," capaz de adaptarse a la difícil período de las restricciones que estaba viajando por Italia.

El Ardea que ha acompañado a uno de los más difíciles en la historia de Italia, de 1939 a 1953 a través de la guerra y la posterior delicada etapa de la reconstrucción, que fue desarrollado por Adele, esposa de Vincenzo Lancia, después de la muerte de su marido, que se produjo en 1937.

El coche fue tan popular que él también había versiones como medio de trabajo y de transporte como el sedán, hacia mediados de 1945, fue seguido por la versión comercial furgonata, que tres años más tarde se añadió al modelo de la camioneta.

en resumen, estos son sólo algunos de los avances que el público podrá admirar la próxima edición de la feria veneto las entradas ya se pueden comprar en el sitio web oficial del evento autoemotodepoca.com donde se publicarán todas las distintas actualizaciones.

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