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Estaciones de carga: la empresa francesa Electra recauda 304 millones de euros

Creada a finales de 2020, Electra recibió un gran golpe el lunes.

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Estaciones de carga: la empresa francesa Electra recauda 304 millones de euros

Creada a finales de 2020, Electra recibió un gran golpe el lunes. En un período en el que la financiación inicial se ha ralentizado debido al aumento del coste del dinero, la joven start-up francesa, especialista en puntos de carga rápida para vehículos eléctricos, ha anunciado una recaudación de fondos de 304 millones de dinares de euros.

La segunda mayor recaudación de fondos del sector en Europa, después de los 700 millones recaudados por la alemana Ionity en 2021. Hasta entonces, Electra había recibido 175 millones en dos tramos financiados por inversores (Eurazeo, el grupo SNCF a través de 574 Invest, el Rive Private Investment fondo de inversión…).

Estos accionistas históricos han vuelto a la olla durante esta nueva recaudación de fondos. Pero a ellos se unieron actores de primer nivel, como el fondo de pensiones holandés PGGM, Bpifrance, Allianz… Con esta afluencia de dinero nuevo, la start-up francesa, que ya ha instalado cerca de 1.000 puntos de carga rápida (entre 20 y 30 minutos para un con el depósito lleno, es decir, menos de 8 euros cada 100 km), se ha fijado nuevos objetivos.

Prevé instalar 15.000 puntos de carga rápida de aquí a 2030. Se desplegarán en los ocho países europeos en los que la compañía está activa (Francia, Alemania, Italia, España, etc.).

Para mantener su compromiso, Electra instalará muchas de sus terminales en sus socios (la marca de supermercados belga Delhaize, las cadenas hoteleras Louvre Hotels o AccorInvest, los aparcamientos de Indigo, Vinci Autoroutes, el aeropuerto de Toulouse-Blagnac, etc.). La start-up también ha firmado acuerdos para ofrecer capacidades de carga rápida a grandes usuarios (taxis G7, el operador de VTC Bolt, empresas de alquiler de coches como Hertz, Europcar o Sixt, fabricantes de automóviles como Stellantis, Honda y MG…).

También cuenta con su extenso equipo (180 empleados, de los cuales 40 ingenieros) que le permite ofrecer más servicios a los automovilistas. Es internamente, por ejemplo, donde se desarrolló la posibilidad de reservar un punto de recarga.

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