Vacaciones escolares, días festivos... Contra la opinión del Gobierno, el Senado adoptó el martes un proyecto de ley para limitar las huelgas en el transporte durante determinados períodos, lo que provocó un debate muy abrasivo a pocos meses de los Juegos Olímpicos. ¿Medidas necesarias para “garantizar la continuidad del servicio” o “ataques deliberados al derecho de huelga”? Las divisiones se reavivaron entre la izquierda, ferozmente opuesta al texto, y la mayoría senatorial de derecha y centro, que, como era de esperar, logró aprobarlo por 211 votos contra 112.
"Mucho es mucho. Nuestros conciudadanos no pueden soportarlo más”, lanzó el jefe de los senadores centristas, Hervé Marseille, autor de este proyecto de ley presentado en febrero, cuando al menos 150.000 viajeros vieron su salida de vacaciones interrumpida por una movilización de controladores de la SNCF. "Ante los excesos", debemos "restablecer el equilibrio entre el derecho de huelga y la continuidad del servicio", añadió.
El texto del titular de la UDI otorga al gobierno un cupo de 30 días por año durante el cual “el personal de los servicios de transporte público” -excepto el sector aéreo- quedaría privado de su derecho de huelga, con un límite de 7 días. por período de bloqueo. Estos días protegidos sólo se referirían a determinados períodos: vacaciones escolares, días festivos, elecciones y referendos, así como acontecimientos de "gran importancia", como los Juegos Olímpicos. Y la prohibición de hacer huelga se limitaría sólo a las horas pico y al personal esencial para el funcionamiento del servicio.
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"Decimos sí al derecho de huelga, pero no al bloqueo absoluto de todo un país", afirmó el ponente Philippe Tabarot (Les Républicains). "No es posible, durante los Juegos Olímpicos, tomar como rehenes a miles de franceses que se sacrificaron para comprar entradas para asistir a las competiciones", justificó su colega Michel Savin, mientras varios sindicatos amenazan con movilizarse durante este período.
El texto también prevé ampliar el plazo para declarar huelgas de 48 a 72 horas, aumentar el "nivel mínimo de servicio" en horas punta con un proceso de requisición en condiciones estrictas, así como un sistema de caducidad de determinados avisos no seguidos. para combatir los “avisos inactivos” que a veces duran varios meses.
Otra medida votada: la que obliga a los empleados que deseen hacer huelga a unirse al movimiento desde el inicio de su servicio y no durante el día. Una manera de luchar contra las “huelgas de 59 minutos”, menos costosas para el trabajador pero que son fuente, según la derecha, de gran desorganización. Este debate se reabrió durante las vacaciones escolares de febrero, en particular con la comentada declaración del Primer Ministro Gabriel Attal, que deploró una “forma de costumbre” de hacer huelga durante determinados períodos y afirmó que si “la huelga es un derecho”, “trabajar es Un deber".
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Pero el Ministro de Transportes, Patrice Vergriete, finalmente se opuso al texto, cuestionando su conformidad con la Constitución y negándose a "enfrentar a los franceses, a los que tienen medios para ir de vacaciones a los que se levantan todos los días". . Esta posición corre el riesgo de complicar las posibilidades de que el texto sea incluido en la Asamblea Nacional en el corto plazo. Sin embargo, algunos miembros de la mayoría presidencial votaron a favor, como los senadores de Horizons, que en su mayoría pertenecen al grupo de los Independientes, o sus colegas del MoDem, afiliados al grupo centrista. El grupo macronista (RDPI) se abstuvo.
Toda la izquierda se opuso en su conjunto a este texto, sin éxito. "A tres meses de los Juegos Olímpicos, se trata de una provocación que corre el riesgo de encender la pólvora en un contexto de grave crisis social", se preocupa la comunista Marie-Claude Varaillas. «La majorité sénatoriale tente de se réapproprier le droit aux vacances au nom de l'intérêt général», a renchéri le socialiste Olivier Jacquin, son collègue écologiste Guillaume Gontard dénonçant pour sa part «un texte qui s'assoit clairement sur notre Constitution et notre historia". En los últimos días, la CGT también había criticado la "efusión de populismo" de la mayoría senatorial, acusándola de querer "servir mejor a los intereses del capital".
