Esta es una iniciativa que tiene fuerza. En Estados Unidos, Talon Air, una empresa de vuelos chárter, y BARK, una empresa de juguetes para perros que cotiza en Nueva York, acaban de asociarse para lanzar BARK Air. El objetivo es mejorar las condiciones de las mascotas en vuelo llevándolas a la cabina con sus dueños, que con demasiada frecuencia están confinados en una bolsa demasiado apretada o sometidos al estrés de un vuelo en la bodega. Ante la creciente demanda de una solución accesible, BARK Air busca revolucionar el mundo del transporte con esta propuesta, para la que se abrieron reservas el pasado 11 de abril.
Inmediatamente después de comprar el boleto, un empleado de la compañía se comunica con los propietarios para recopilar información sobre su perro y garantizar la mejor experiencia posible. El día del viaje, los perros y sus acompañantes llegan al aeropuerto entre 45 y 60 minutos antes del despegue y se benefician de un procedimiento de facturación simplificado. Los perros se presentan antes de que despegue el avión, mientras a los dueños se les sirve una comida preparada por los chefs del lugar.
Una vez en la cabina de primera clase, la experiencia cobra todo su significado gracias al principio “Dogs Fly First”. Se difunden feromonas calmantes, música y colores que gustan a los perros. Todos los pasajeros peludos tienen acceso a diversas ayudas, como auriculares con cancelación de ruido y mantas, para garantizar un vuelo placentero y sin estrés. En cuanto a la comida, a bordo se sirve a los perros “Doggie Champagne”, caldo de pollo y donuts, entre otras cosas. Podrán socializar con sus acompañantes durante el vuelo. Y “si crees que es una broma es porque no te gustan los perros”, afirmó BARK en un vídeo promocional de este nuevo servicio.
Aunque la propuesta pueda hacerte sonreír, está muy bien pensada y pretende cambiar la mentalidad sobre las condiciones que sufren los perros durante los vuelos. "Creemos que esta iniciativa creará conciencia sobre la misión de BARK de una manera rentable", dijo Zahir Ibrahim, director financiero de la marca para perros. "Dado que no estamos obligados a reservar vuelos con mucha antelación, tenemos una gran flexibilidad para fletar vuelos de forma oportunista durante períodos de alta demanda", añadió.
Como “ningún perro debería salir volando de una jaula”, según el director ejecutivo Matt Meeker. BARK Air incluso lanzó una impactante campaña en las redes sociales encerrando a su director ejecutivo en una jaula para perros destinada a la bodega. La meta ? Destacar el estrés que vivió el mejor amigo del hombre durante un vuelo en un avión comercial. Después de una hora, dijo que tuvo una experiencia “particularmente terrible”, con “el ruido, la oscuridad, la falta de agua y comida” combinados.
Por el momento, sólo hay dos conexiones disponibles para reservar para un lanzamiento el 23 de mayo. El primero prestará servicio al área metropolitana de Nueva York a través del aeropuerto del condado de Westchester, con vuelos al área de Los Ángeles a través de Van Nuys y a Londres, Inglaterra, a través del aeropuerto de Stansted. Sin embargo, tendrás que pagar el precio: los billetes entre Nueva York y Los Ángeles rondan los 6.000 dólares (o más de 5.600 euros) mientras que los entre Londres y Nueva York cuestan 8.000 dólares (o más de 7.500 euros). Pero la empresa es consciente del alto precio y espera reducirlo con el tiempo a través de su servicio de suscripción y su gran base de clientes en la que puede confiar.
