Los fabricantes de automóviles japoneses Nissan y Honda, feroces rivales históricos, confirmaron el viernes que están considerando una "asociación estratégica" en el futuro en electricidad y software, enormes desafíos que tienen en común y donde la unión puede hacer fuerza. Como primer paso, los dos grupos lanzarán un estudio de viabilidad sobre sus perspectivas de colaboración en plataformas de software para automóviles, componentes clave para vehículos eléctricos y otros productos complementarios, según un comunicado de prensa.
"Nuestra industria se encuentra en un punto de inflexión significativo" con la llegada de "nuevos actores", además de los fabricantes de automóviles históricos, recordó el director general de Nissan, Makoto Uchida, durante una conferencia de prensa en Tokio con su homólogo de Honda, Toshihiro Mibe. "Estas marcas emergentes, con productos innovadores y nuevos modelos de negocio, están irrumpiendo en el mercado del automóvil y tratando de convertirse en dominantes aprovechando su abrumadora competitividad de precios y su extraordinaria velocidad", añadió Makoto Uchida, en una alusión apenas velada a los fabricantes eléctricos chinos. "No podemos ganar esta carrera manteniendo un enfoque tradicional", añadió.
Leer tambiénDos años y medio después de matar a dos mujeres al estrellar su coche contra una casa, el conductor recibe un año de prisión
La posible cooperación entre los dos grupos debe establecer “una relación en la que todos ganen, ésta es la condición inicial”, declaró Toshihiro Mibe. "Por el momento no se ha decidido nada", afirmó. Los dos grupos buscan reforzar rápidamente su posición en el sector eléctrico, un mercado cuyo despegue global en los últimos años, especialmente en China y Europa, ha superado a toda la industria automovilística japonesa.
Las ventas de Nissan y Honda cayeron drásticamente en China el año pasado. También en Japón, aunque la ola eléctrica es más débil que en otros lugares, el mercado del automóvil, históricamente ultradominado por las marcas japonesas, se ve ahora sacudido por el Tesla estadounidense, la llegada del campeón eléctrico chino BYD y el regreso de la surcoreana Hyundai. de nuevo con vehículos electrificados.
