La empresa energética Engie pondrá en marcha una plataforma de combustibles alternativos en el puerto de Le Havre para acelerar la descarbonización del transporte marítimo y aéreo. El anuncio de estos proyectos y la asignación de terrenos a Engie se formalizará durante la visita de la primera ministra Elisabeth Borne este martes a Le Havre, donde se reunirá con Edouard Philippe, alcalde y presidente del partido aliado del campo presidencial Horizons. Engie desplegará sus proyectos Salamander y KerEAUzen en una parcela de 23 hectáreas en el área de Le Havre de Haropa, un establecimiento público que fusionó los puertos de Le Havre, Rouen y París.
Por un total de 1.200 millones de euros en inversiones, “estos dos proyectos separados pero complementarios pretenden contribuir al establecimiento de una plataforma de descarbonización para la industria aeronáutica y marítima” en el eje del Sena, explicó a la AFP Sébastien Arbola, director general adjunto de Engie. El proyecto Salamander permitirá suministrar 11.000 toneladas anuales de biometano de 2ª generación a partir de 2027 para las necesidades del transportista marítimo CMA CGM, en un sector que busca descarbonizarse alejándose del fuel oil y el gas fósil. Este combustible renovable y bajo en carbono se obtendrá por "pirogasificación", calentando a muy alta temperatura residuos secos actualmente inservibles para transformarlos en gas, en este caso residuos de madera y residuos sólidos de valorización.
El otro proyecto más grande, France KerEAUzen, valorado en 1.000 millones de euros, debería permitir, tras un estudio de viabilidad, suministrar 70.000 toneladas anuales de e-queroseno (combustible sintético bajo en carbono) a partir de 2030, principalmente para las necesidades de Air France. Este combustible se obtendrá a partir de la combinación de hidrógeno renovable y bajo en carbono producido por una unidad de electrólisis de aproximadamente 250 MW, y CO2 reciclado, cuyas aportaciones se estiman en 270.000 toneladas. “Parte de este CO2, es decir, 60.000 toneladas, se recuperará de las instalaciones de Salamander”, el resto lo aportarán los fabricantes locales, explica Sébastien Arbola.
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Este viaje del Primer Ministro a Le Havre será una oportunidad para "ilustrar la convergencia de la reindustrialización, el desarrollo territorial y la planificación ecológica", argumentó Matignon por su parte durante una rueda de prensa. Elisabeth Borne anunciará en particular una dotación de 23 millones de euros en total para las tres universidades de Normandía, ganadoras de la 3.ª ola de la convocatoria de proyectos de excelencia para futuras inversiones en el marco de Francia 2030.
