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En 2023, Thales registra un “nuevo año récord” pero decepciones en el espacio

Impulsada por la defensa, la aeronáutica civil e incluso la seguridad digital, Thales vivió un “nuevo año récord” en 2023, pero anunció una reestructuración de su actividad espacial, debilitada por una caída de la demanda de sus satélites comerciales de telecomunicaciones.

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En 2023, Thales registra un “nuevo año récord” pero decepciones en el espacio

Impulsada por la defensa, la aeronáutica civil e incluso la seguridad digital, Thales vivió un “nuevo año récord” en 2023, pero anunció una reestructuración de su actividad espacial, debilitada por una caída de la demanda de sus satélites comerciales de telecomunicaciones. El grupo de defensa y tecnología facturó el año pasado 18.400 millones de euros, un 4,9% más, o un 7,9% a tipos de cambio y alcance constantes, anunció la empresa el martes. El beneficio neto, sin embargo, cayó un 9%, hasta 1.020 millones de euros, debido a un cargo excepcional relacionado con el establecimiento de una cobertura de seguro para sus compromisos en el marco del sistema de pensiones británico, explica Thales en un comunicado de prensa. Teniendo en cuenta esta carga, el beneficio neto ascendió a 1.700 millones de euros, un aumento del 14%.

Su cartera de pedidos alcanzó los 45.300 millones de euros en 2023, un 10% más, alcanzando “un máximo histórico”. "Este es otro año récord en casi todos los indicadores económicos, lo que refleja la buena salud del grupo, su buen posicionamiento en los mercados y el buen dinamismo de los mercados", se felicitó su director general, Patrice Caine, durante una conferencia telefónica. Con alcance y tipos de cambio constantes, la entrada de pedidos se mantuvo estable (0,2%) en 2023, en 23.100 millones de euros, tras verse impulsada el año anterior por el gigantesco pedido de 80 aviones de combate de los Emiratos Árabes Unidos. Estaban impulsados ​​por la defensa, que se beneficia del aumento de los presupuestos militares en todo el mundo, así como por la aeronáutica civil, que había quedado devastada durante la pandemia. De los 25 "grandes contratos", aquellos por valor de más de 100 millones de euros, obtenidos por Thales en 2023, 18 se refieren al sector de defensa, siete a la división aeroespacial, que reúne la aeronáutica civil y las actividades espaciales.

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En total, la facturación de la actividad de Defensa, que representa la mitad de los ingresos de Thales, aumenta orgánicamente un 7,5%, la de la división Aeroespacial sube un 11,7%, mientras que las actividades de identidad y seguridad digitales (DIS, que agrupa la ciberseguridad, Las tarjetas SIM e incluso los datos biométricos) aumentaron un 4,1%. En este sector, Thales cerró en noviembre la adquisición de la estadounidense Imperva, convirtiendo al grupo en “uno de los cinco líderes mundiales” en ciberseguridad. La situación es más contrastada en el espacio: si Thales dice que se beneficia de “perspectivas de crecimiento favorables en la mayoría de sus actividades”, particularmente en lo que respecta a la observación de la Tierra, la exploración y la navegación, así como las telecomunicaciones, el ejército y los servicios, la situación es más complicada para telecomunicaciones civiles.

Como resultado, Thales eliminará y reubicará 1.300 puestos dentro del grupo, incluidos 1.000 en Francia, dentro de su filial espacial Thales Alenia Space. "No habrá salidas forzadas, son personas que seguirán trabajando para Thales, simplemente en otras actividades", afirmó Patrice Caine, destacando la necesidad de "no perder nuestras competencias". Thales Alenia Space, una empresa conjunta con el grupo italiano Leonardo del que Thales posee dos tercios, emplea actualmente a 8.600 personas, principalmente en Francia e Italia.

La actividad de telecomunicaciones civiles representa alrededor de 700 millones de euros, o un tercio de la facturación de Thales Alenia Space. “La principal explicación es la reducción del mercado de satélites geoestacionarios que, en promedio, era de unos veinte satélites por año en el pasado reciente y que ahora se está estabilizando en alrededor de diez satélites geoestacionarios por año (...) entonces tenemos que adaptarnos, " De acuerdo con él. Para 2024, Thales espera una facturación de entre 19,7 y 20,1 mil millones de euros, o un crecimiento orgánico del 4 al 6%, con un margen operativo de entre el 11,7 y el 12%, frente al 11,6% en 2023.

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