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Después de las escuelas, se detecta hormigón poroso en los principales aeropuertos del Reino Unido

Los aeropuertos londinenses de Heathrow y Gatwick, principales hubs del Reino Unido, han detectado en sus instalaciones el mismo tipo de hormigón que ha hecho temer derrumbes en un millar de escuelas británicas, origen de un escándalo en el extranjero.

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Después de las escuelas, se detecta hormigón poroso en los principales aeropuertos del Reino Unido

Los aeropuertos londinenses de Heathrow y Gatwick, principales hubs del Reino Unido, han detectado en sus instalaciones el mismo tipo de hormigón que ha hecho temer derrumbes en un millar de escuelas británicas, origen de un escándalo en el extranjero. "El sector es consciente" de la presencia de este hormigón en determinadas instalaciones y ya ha "adoptado las medidas correctoras necesarias en los edificios" afectados, aseguró Heathrow, el principal aeropuerto británico, en un comunicado enviado a la AFP el viernes.

Cuando los estudiantes regresaron a clases en el Reino Unido esta semana, aumentaron las revelaciones sobre el alcance del uso, desde la década de 1950, de un tipo de concreto liviano y menos costoso en las instituciones educativas. Decenas de escuelas han tenido que cerrar total o parcialmente para el inicio del año escolar y han surgido preocupaciones sobre otros edificios públicos como hospitales o juzgados. "Como muchas otras (empresas), hemos evaluado nuestras propiedades inmobiliarias y continuaremos mitigando el riesgo donde se encuentre este material", añadió Heathrow. El aeropuerto dice haber descubierto este tipo de hormigón el año pasado en un lugar de su Terminal 3 y dice que ha tomado medidas para garantizar la seguridad de sus pasajeros y empleados.

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Por su parte, el aeropuerto de Gatwick asegura que la presencia del material está en su radar desde hace tiempo, y dice no estar preocupado. "Tenemos un registro de los lugares" afectados dentro del aeropuerto y estos "son supervisados ​​de cerca mediante un régimen regular de inspección estructural completa", afirmó Gatwick en un comunicado enviado también a la AFP el viernes. "Nuestra inspección más reciente, en junio de 2023, no generó ninguna preocupación y continuaremos realizando un seguimiento regular", continúa el aeropuerto.

Si bien este material preocupa especialmente en edificios en mal estado, supone una amenaza mucho menor en los aeropuertos, que gastan más dinero en su mantenimiento que los edificios públicos, según expertos entrevistados por el Financial Times, que revelaron la presencia de este tipo de hormigón. en los aeropuertos británicos.

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