Apple ha renunciado a sus ambiciones de construir un coche eléctrico, poniendo fin a un proyecto que ha experimentado múltiples idas y venidas a lo largo de diez años, según varios artículos de la prensa estadounidense del martes 27 de febrero. Casi 2.000 empleados del fabricante del iPhone trabajaron en el proyecto secreto, según Bloomberg, quien fue el primero en revelar la información. Una buena parte de ellos se reasignará al diseño y despliegue de herramientas de inteligencia artificial (IA) generativa, el tema que ha dominado en gran medida a Silicon Valley durante el último año.
Esta decisión constituye una "verdadera bomba para la empresa", comenta Bloomberg, porque el proyecto representaba "varios miles de millones de dólares" y "la habría impulsado" hacia un sector de actividad completamente nuevo. Apple comenzó a trabajar en un automóvil en 2014, con la esperanza de diseñar un vehículo eléctrico totalmente autónomo con un sistema de navegación activado por voz. "Esto representa una "pequeña decepción, porque en Cupertino (sede de Apple), pensábamos que con unos 2.000 empleados, un Apple Car todavía estaba en el horizonte a medio plazo", reaccionó Dan Ives, analista de Wedbush. en una nota.
Pero también significa que la marca Apple “está centrada en acelerar y ejecutar una amplia estrategia de IA generativa dentro del ecosistema Apple, (...) lo que es claramente la decisión correcta para la sociedad en el futuro”, añadió. La inteligencia artificial generativa, popularizada por el éxito de ChatGPT (lanzado por la start-up OpenAI, financiada en gran medida por Microsoft), permite producir textos, imágenes, sonidos, etc., previa solicitud, en el lenguaje cotidiano. Los gigantes tecnológicos están inmersos en una carrera frenética para desplegar agentes de IA y herramientas de creación, con Google y Microsoft a la cabeza, seguidos de Meta (Facebook, Instagram) para las redes sociales o Amazon en la nube (computación remota).
Samsung, por su parte, presentó nuevos smartphones diseñados en torno a la IA. Pero hasta ahora Apple ha dicho muy poco al respecto más allá de las herramientas de edición de fotografías. Apple, que no respondió a las solicitudes de la AFP, nunca admitió públicamente haber trabajado en el desarrollo de un vehículo autónomo sin volante, a pesar de varias filtraciones en la prensa desde hace años. En 2022, el sitio especializado The Information publicó una investigación que detalla los numerosos problemas encontrados por el proyecto “Titán”, desde sus excesivas ambiciones hasta las múltiples salidas de ejecutivos experimentados, en particular por la falta de apoyo de los directivos.
Varios fabricantes de automóviles estadounidenses han dejado de comprar vehículos eléctricos en los últimos meses, ya que la demanda no está creciendo tan rápido como se esperaba, mientras que los líderes de vehículos autónomos -Waymo (Google) y Cruise- están teniendo dificultades para expandir sus servicios a San Francisco.
