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Huelgas en el aire: ¿por qué el aeropuerto de Orly casi siempre está preocupado?

Nuevas perturbaciones a la vista en el cielo parisino.

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Huelgas en el aire: ¿por qué el aeropuerto de Orly casi siempre está preocupado?

Nuevas perturbaciones a la vista en el cielo parisino. Debido a la huelga de los controladores aéreos, la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) pide a las aerolíneas que reduzcan un 20% su horario de vuelos el martes 21 y miércoles 22 de marzo en París-Orly, así como en Marsella-Provenza. . Como en movimientos sociales anteriores, el aeropuerto del sur de París se ve afectado, mientras que no se prevén interrupciones en París-Charles de Gaulle (CDG). ¿Cómo explicar tal diferencia?

Primera razón: el toque de queda. “Paris-Orly es el único aeropuerto internacional de Europa que tiene toque de queda entre las 23.30 y las 6.00 horas”, recuerda Aéroports de Paris en su sitio. [Se] decidió en 1968 por decreto ministerial debido a la urbanización muy fuerte alrededor del aeropuerto.

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Es decir, no se autorizan rotaciones (aterrizajes y despegues) durante este período que representa un cuarto de día. Por lo tanto, las aerolíneas tienen menos margen para reprogramar sus vuelos. Por el contrario, no hay restricciones en vigor en París-CDG: las compañías tienen más libertad para posponer un vuelo en medio de la noche.

Otra explicación: el tipo de vuelos operados en Orly. Este aeropuerto maneja principalmente vuelos de corta y media distancia, es decir, vuelos que sirven a Francia y Europa, los raros vuelos de larga distancia sirven a América del Norte y territorios de ultramar. En esta línea, generalmente se prevén varias rotaciones cada día. Cuando se cancela un vuelo, es más fácil para una compañía colocar a sus pasajeros en un vuelo que sale un poco antes o un poco más tarde el mismo día.

Por el contrario, cancelar un vuelo de larga distancia es mucho más penalizador. En la mayoría de las líneas intercontinentales, solo se ofrece un vuelo por día o incluso cada dos días. Por lo tanto, cancelar un vuelo significa correr el riesgo de bloquear a cientos de viajeros en París y en el otro lado del mundo durante uno o incluso varios días. Por eso, durante huelgas anteriores, Air France proporcionó todos sus vuelos de larga distancia.

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