El proyecto de carretera aprobado por el gobierno podría costarle al legendario sitio arqueológico de Stonehenge su inclusión en la lista de patrimonio de la UNESCO, como le ocurrió al puerto histórico de Liverpool, desfigurado por imponentes construcciones.
El lunes 19 de febrero, la justicia británica rechazó el recurso de los opositores al proyecto de un túnel de carretera cerca del yacimiento prehistórico de Stonehenge, en el suroeste de Inglaterra. Sin embargo, una parte del recurso, relativa a la actitud del Ministerio de Transportes respecto del impacto medioambiental, se decidirá más adelante, mientras que la sentencia de 50 páginas rechaza los argumentos esgrimidos por los demandantes.
El grupo Save Stonehenge World Heritage Site (SSWHS), que reúne a los opositores a este controvertido proyecto, presentó un nuevo recurso tras la nueva luz verde dada por el gobierno británico en julio de 2023. La justicia había bloqueado por primera vez dos años antes el proyecto. el sitio porque el gobierno no había considerado soluciones alternativas, como exige el estado del sitio clasificado como patrimonio mundial de la UNESCO.
En el primero de los tres días de audiencia del pasado mes de diciembre, una cincuentena de opositores, entre ellos seguidores del druidismo que celebran cada año fiestas paganas con motivo de los solsticios en Stonehenge, se reunieron frente al Tribunal Supremo con pancartas y tambores chamánicos.
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Construido en etapas aproximadamente entre el 3000 y el 2300 a. C., Stonehenge es uno de los monumentos megalíticos prehistóricos más importantes del mundo en términos de tamaño, planta sofisticada y precisión arquitectónica.
El gestor de la red viaria de Carreteras Nacionales sostiene que este túnel de aproximadamente tres kilómetros permitirá agilizar el tráfico, algo importante en este eje. En sus presentaciones escritas, el abogado del Departamento de Transporte aseguró que el proyecto era “consistente con las obligaciones del Reino Unido” con la Convención del Patrimonio Mundial.
Por el contrario, un panel de especialistas estimó que este proyecto corría el riesgo de causar “daños permanentes e irreversibles” al sitio catalogado como patrimonio mundial de la UNESCO en 1986. En 2021, la UNESCO advirtió que el sitio prehistórico se agregaría a su lista de sitios “en riesgo” si el proyecto fuera implementado.
