Muchos de vosotros os levantaréis mañana más temprano de lo habitual para comprar billetes de tren al mejor precio. Este miércoles 23 de enero, SNCF abre reservas para sus TGV en Oui e Intercités para el período del 25 de marzo al 22 de mayo de 2024, mientras que las de Ouigo ya están abiertas hasta el 5 de julio. Ya basta con planificar las vacaciones escolares de Semana Santa y los puentes de mayo. Pero quién dice que la apertura de las ventas significa una gran asistencia al sitio y a la aplicación SNCF Connect, que no están a salvo de la saturación y, por tanto, de la inaccesibilidad, como ocurrió durante la apertura de las ventas el pasado mes de octubre.
Basta decir que una situación así, si se repite, corre el riesgo de molestar a los viajeros que esperan cada vez más aprovechar las mejores ofertas. Esto significa olvidar la existencia de comparadores multimodales que permiten reservar billetes de tren, pero también billetes de autobús y de coche compartido, tanto en Francia como en el extranjero. Los precios y condiciones postventa (cambio, devolución, etc.) son los mismos que en los canales oficiales de la compañía ferroviaria, y se aceptan tarjetas de descuento nacionales.
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Es el principal distribuidor independiente de billetes de tren en Europa. Con 40 millones de usuarios, Trainline (thetrainline.com) comercializa viajes para más de 270 compañías de ferrocarril y autobús en 45 países. El sitio, además de vender billetes SNCF, integra rutas de compañías ferroviarias competidoras (Trenitalia y Renfe) y operadores de autocares, como Flixbus y BlaBlaCar Bus.
¿El pequeño extra? En caso de retraso, gracias al servicio “Recuperación de retraso”, Trainline le ayuda a obtener una compensación cumplimentando automáticamente el formulario G30 SNCF.
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Kombo (kombo.co) es el único minorista que muestra el número de asientos restantes en los TGV inOui y Ouigo. Útil para estimar su tasa de ocupación y así anticipar cuándo subirán los precios. Más allá del tren y del autobús, esta plataforma francesa también integra compañías aéreas y ofrece así los viajes de unos 400 operadores de transporte en Europa, pero también en Estados Unidos.
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Tictactrip (tictactrip.eu) juega la carta del transporte con bajas emisiones de carbono. Este sitio francés tiene la ventaja de proponer viajes compartidos (con Blablacar) y “combinados” (tren/coche compartido). Práctico si buscas llegar a un destino al que no llega el tren. Otro punto fuerte: Tictactrip también permite reservar determinados traslados de temporada entre estaciones de tren y estaciones de esquí de los Alpes y los Pirineos.
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Los trenes de bajo coste SNCF tienen su propio sitio y aplicación (ouigo.com) donde sólo se venden viajes a bordo de estos trenes azules y rosas, en versión TGV o Tren Clásico. Útil si su viaje no incluye ninguna conexión con, por ejemplo, TER.
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¿Un viaje planeado entre París y Londres, Bruselas, Amsterdam o Colonia? El sitio y la aplicación oficiales de Eurostar (eurostar.com) ofrecen funcionalidades que no se encuentran en otros lugares: elección de asiento, acceso al programa de fidelización, calendario de precios... Tenga en cuenta que desde la absorción de Thalys por Eurostar, las Reservas se realizan en este y Única plataforma para viajes de alta velocidad entre Francia, Bélgica, Reino Unido, Países Bajos y Alemania.
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Renfe en España, Trenitalia en Italia, Deutsche Bahn en Alemania… Para viajar a un país vecino o dentro de él, lo mejor es reservar directamente en la web oficial de las compañías ferroviarias. Además del operador nacional, piense también en los operadores privados, como Italo en Italia o Flixtrain en Alemania. Reservar directamente tiene muchas ventajas, como el acceso a opciones (bicicleta, animal, etc.), todo el rango de precios o la elección del asiento.
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