Esto puede ser un detalle para los usuarios, pero para Île-de-France Mobilités (IDFM) significa mucho... dinero. La autoridad organizadora del transporte público de la región de Isla de Francia, presidida por la presidenta de la región, Valérie Pécresse, acaba de votar a favor de aumentar la contribución de las empresas a sus ingresos durante una reunión excepcional de la junta directiva celebrada este sábado 30 de diciembre. Esta contribución pagada por las empresas de más de 11 empleados - más conocida como pago de movilidad (VM) - aumentará así del 2,95% al 3,20% en París y en los municipios de Altos del Sena y Sena-San Denis. y Val-de-Marne.
Una decisión esperada, aunque este aumento había sido validado por el Ministro Delegado encargado de Transportes, Clément Beaune, durante el acuerdo firmado con Valérie Pécresse a finales de septiembre. “Este esfuerzo compartido entre empresas, autoridades locales, usuarios y turistas permitirá al IDFM disponer de recursos sostenibles”, explica el IDFM en un comunicado, recordando “la necesidad de abrir los 300 kilómetros de nuevas líneas que comenzarán a ponerse en servicio a partir de 2024”, al tiempo que “evita un aumento repentino del pase Navigo en los próximos años”.
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En concreto, este aumento de 0,25 puntos en la tasa de pago por movilidad debería aportar “400 millones de euros de ingresos al presupuesto de Île-de-France Mobilités en 2024” y mantener “por lo tanto, el equilibrio de los contribuyentes”, saluda nuevamente el IDFM. Suficiente para contener el futuro aumento del pase Navigo a nivel de inflación: es decir, una suscripción a 86,40 euros al mes a partir del 1 de enero de 2024, frente a 84,10 euros en 2023 y 75,20 euros en 2022. O un aumento de casi el 15% en apenas dos años.
Y para quienes no ven con buenos ojos este nuevo aumento, la autoridad recuerda que “el coste real del pase Navigo” es de 263,28 euros, de los cuales 129,46 euros son financiados por las empresas que se hacen cargo por sí solas de casi la mitad del coste del transporte en la región. Y esto sin mencionar que luego deben reembolsar a sus empleados al menos la mitad del precio del pase mensual Navigo. En comparación, con una suscripción mensual de 86,40 euros, los usuarios cubren el 33% del coste del transporte en la región.
