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“Hay una motivación excepcional”: en el Ródano, los agricultores quieren “asediar Lyon”

Le Figaro Lyon.

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“Hay una motivación excepcional”: en el Ródano, los agricultores quieren “asediar Lyon”

Le Figaro Lyon

La calma del fin de semana duró poco. Como en toda Francia, los agricultores del Ródano siguen decididos frente al ejecutivo y ahora piden a Emmanuel Macron que “desbloquee la situación”. En tono marcial, el presidente de la federación regional de la FNSEA, Michel Joux, insta a “asediar Lyon”. Más de 80 tractores ya están posicionados al sur de la ciudad, bloqueando el tráfico en la autopista A7, cerca de Pierre-Bénite, este lunes por la mañana. Y en las próximas horas se producirán cortes de carreteras en las entradas de las autopistas a la metrópoli. Al norte, el peaje Villefranche-Limas se tomará al final del día y se mantendrá al menos durante la noche.

“Un asedio normalmente dura mucho tiempo, no somos especialistas en bloquear pero lo mantendremos el tiempo que sea necesario”, advierte Michel Joux. Hay una tensión palpable y una motivación excepcional. Y explicar la rotación establecida para garantizar la logística de las presas y la reposición de tropas, para evitar el cansancio. Los que se encontraban la semana pasada en la A6, donde la federación del Ródano incluso había celebrado su congreso anual, empezaban a cansarse después de dos noches pasadas en tractores y bajo el frío. La barrera se levantó tras los anuncios de Gabriel Attal el viernes por la tarde.

“Estos anuncios van en la dirección correcta pero no son suficientes. Necesitamos tomar conciencia de las cuestiones que rodean el futuro de los agricultores y la soberanía alimentaria, continúa Michel Joux. Queremos garantías del Estado sobre las normas y controles de la administración. Para hacerse oír, los agricultores también bloquearon este lunes por la mañana la autopista A450. Se anuncian bloqueos para mañana en la A89, al oeste de Lyon, y en el muy transitado “nodo insular” de la A42, en la entrada este de la metrópoli. En la frontera del Loira, la A47 también está en el punto de mira, al igual que la A43, puerta de entrada al norte de Isère. Tractores que, por tanto, permanecerán en la región, sin intención por el momento de llegar a la capital, a diferencia del oeste de Francia. Tampoco a priori hay ganas de entrar en Lyon.

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"Tenemos capacidad de quedarnos mucho tiempo si el jefe de Estado no entiende", advierte Michel Joux. No debemos permitir que la situación empeore demasiado, de lo contrario podría haber gente que pierda los estribos, ya ha subido un nivel”. Se han preposicionado máquinas en determinados puntos de la metrópoli, confiamos en los pasillos de la prefectura. Mientras se declaran las concentraciones anunciadas, los servicios estatales continúan controlándolas y garantizándolas. Con instrucciones para que la policía garantice la ausencia de daños. De visita en Lyon la semana pasada, el presidente de la FNSEA, Arnaud Rousseau, llamó a no ceder a los excesos.

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