"Es repugnante !" A la entrada de Rédange, en Mosela, en la frontera con Luxemburgo, 250 toneladas de residuos contaminan el suelo desde hace cuatro años. Resultado del tráfico extensivo desde Bélgica, por el que diez acusados serán juzgados desde este lunes 18 de diciembre en Lille.
Daniel Cimarelli, alcalde de Rédange, recuerda “camiones enteros de 35 toneladas que fueron arrojados” en octubre de 2019, en terrenos privados de su localidad. Desde entonces, la pila de escombros, tanto domésticos como industriales, se ha deteriorado, huele mal en verano y, según los residentes locales, desemboca en los estanques que hay debajo. Se asienta sobre una antigua acería, en esta ciudad fronteriza situada a pocos kilómetros de Bélgica.
“Llevamos cuatro años intentando desafiar a todo el mundo, pero lamentablemente las respuestas que hemos obtenido son bastante escasas”, lamenta Jessica Dautruche, del colectivo J'aime ma forêt. Au cours de l'instruction ayant abouti au renvoi de dix personnes devant la Juridiction interrégionale spécialisée (Jirs) de Lille, les enquêteurs ont mis au jour un système organisé de collecte, transport et déversement de déchets belges dans l'est et le nord de Francia.
"Todos se pasan la culpa y no es fácil saber quién es el responsable", añade Daniel Cimarelli, aunque, según los textos, "corresponde a la empresa belga" responsable de estos depósitos ilegales "venir a recuperarlos". Desde entonces se han limpiado otros sitios.
En este primer caso Jirs relacionado con el tráfico de residuos, salió a la luz una estafa contra los centros de reprocesamiento franceses.
"Los sospechosos se presentaron como gestores de residuos que presentaban todas las autorizaciones necesarias para recoger, procesar y depositar los residuos en lugares específicos", resume Olivier Hurault, abogado de la aglomeración de Longwy, donde, según afirma, se vertieron residuos "extremadamente peligrosos". . “De esta manera, una vez que recogieron los residuos y les pagaron, los colocaron en terrenos comunitarios o privados y se deshicieron así, ni más ni menos”.
La investigación también estableció que una sola organización había estado en el origen de estos vertederos ilegales. Primero habría realizado depósitos en centros de reprocesamiento en Francia, algunos de los cuales presentaron denuncias por fraude: documentos falsos, suplantación de identidad comercial, facturas impagadas... Los daños se estiman en más de 1,5 millones de euros, por casi 10.000 toneladas de residuos.
Uno de los principales acusados, Johnny Demeter, afirma ser un comerciante y corredor de residuos. Habría organizado estos transportes, sin las autorizaciones obligatorias, entre 2018 y 2021. Interrogado por France 2 en 2020, dijo ser él mismo víctima de otro intermediario.
Según la investigación, el equipo se estructura principalmente en torno a la familia Demeter, cuyos hechos se produjeron hasta las detenciones en junio de 2021. Se mantuvo el agravante de “banda organizada”.
Entre las partes civiles, municipios, empresas, pero también asociaciones medioambientales. ¿Sus expectativas? "Una condena a la restauración de los lugares" o incluso a la descontaminación, según Laure Derson, abogada de la asociación Lorraine Nature Environnement.
Según un documento consultado por la AFP, "esta penetración del crimen organizado en el ámbito de los residuos se ve facilitada también por el hecho de que las autoridades públicas europeas luchan por encontrar soluciones que respondan a los desafíos ecológicos", mientras que estos países "producen más residuos de los que producen". puede reprocesar. “Antes era un ataque estético”, recuerda el subprefecto de Thionville (Mosela), Philippe Deschamps. "Sin embargo, lo principal está en otra parte", en el plano medioambiental, con los residuos que "entran en las capas freáticas".
Las operaciones de control aduanero están aumentando. "Para nosotros, esta lucha es una prioridad", declaró a la AFP Mathieu Boffy, jefe de aduanas de la división Lorena-Norte. Es “una cuestión de seguridad pública y de lucha contra la contaminación del aire y del suelo. Debemos estar extremadamente atentos”.
