El jefe de policía de París, Laurent Núñez, dijo el martes a la AFP que había ampliado las posibilidades de obtener pases en las zonas donde está prohibido el tráfico de automóviles este verano durante los Juegos Olímpicos de París, tras una primera serie de consultas. "Hemos abierto el campo de posibilidades en materia de exenciones para ajustarnos lo más posible a la realidad de la vida, personal y profesional, y no paralizar la actividad de las personas respetando las normas de seguridad", subrayó Laurent Núñez en una entrevista con la AFP.
En particular, ahora será posible entrar con un vehículo en un perímetro rojo (prohibido al tráfico automovilístico) para prestar cuidados esenciales, entregar comidas a personas vulnerables, realizar una mudanza inaplazable, realizar entregas a comercios o garantizar el saqueo social. Los taxis y VTC también podrán recoger o dejar a un residente local.
Para todas estas exenciones, será necesario registrarse en una plataforma en línea y presentar los documentos justificativos necesarios para obtener el pase obligatorio. "Los casos de emergencia están exentos de solicitar un certificado", afirmó Laurent Núñez, que continúa las consultas iniciadas tras una primera presentación de los perímetros de seguridad a finales de noviembre.
Se han establecido cuatro perímetros de seguridad alrededor de las sedes de competición durante los Juegos Olímpicos (del 26 de julio al 11 de agosto) y Paralímpicos (del 28 de agosto al 8 de septiembre). Un perímetro gris (lugares de competición) está reservado para los espectadores con entrada y los espectadores acreditados y un perímetro Silt (protección antiterrorista) establecido lo más cerca posible de los lugares de competición donde se registra y controla a las personas.
Otro perímetro, el rojo, prohibirá el tráfico de automóviles (salvo excepciones). Un perímetro azul impedirá el paso de vehículos motorizados pero seguirá siendo accesible para quienes vayan a trabajar, regresen a casa o vayan a un negocio. Los perímetros azul y rojo son perímetros de tráfico de vehículos. A pie no hay ninguna prohibición. "Hemos dado algunos pasos", afirmó el prefecto, buscando al mismo tiempo un "equilibrio entre preservar una vida más o menos normal de las personas y los imperativos de seguridad". “No está completamente validado. Es por nosotros pero estoy esperando el regreso de la Ciudad, de los electos pero a grandes rasgos no hemos tenido ningún comentario”, aclaró. Los resultados de las consultas y los perímetros de tráfico definitivos se darán a conocer a finales de febrero.
