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El servicio de coches compartidos de Renault tira la toalla en París

Mobilize, filial de Renault, anunció el martes que ponía fin a su servicio de autoservicio de alquiler de coches Zity en París debido a los "daños constantes" causados ​​a su flota.

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El servicio de coches compartidos de Renault tira la toalla en París

Mobilize, filial de Renault, anunció el martes que ponía fin a su servicio de autoservicio de alquiler de coches Zity en París debido a los "daños constantes" causados ​​a su flota. Al llegar a París en mayo de 2020, Zity ofreció a sus clientes la posibilidad de alquilar coches eléctricos (Renault Zoé y luego Dacia Spring) durante varios minutos u horas, recogiéndolos y devolviéndolos en cualquier aparcamiento público. Pero a pesar de tener 100.000 clientes registrados, el servicio no ha logrado ser rentable. "Los importantes y repetidos daños sufridos por nuestros vehículos en París a menudo los hicieron inutilizables y generaron costes de mantenimiento que se volvieron inmanejables", dijo a la AFP un responsable de Mobilize.

Zity ya no estará disponible a partir del lunes 15 de enero en la capital y en las pocas ciudades de los suburbios occidentales a las que presta servicio (Boulogne, Issy-les-Moulineaux y Vanves), informó la empresa en un correo electrónico enviado el martes a sus clientes. Estos últimos podrán solicitar el reembolso del crédito restante o utilizarlo en Madrid, donde el servicio se volvió rentable en 2022, o en Lyon y Milán, donde se lanzó en 2022. La plataforma contaba con un total de casi 2.000 vehículos. para finales de 2022.

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“En otras ciudades las cosas van muy bien”, asegura el mismo directivo. "Hay daños, pero no al nivel de París". Los vehículos que componían la flota de Zity en París serán redistribuidos en estas ciudades o en otros servicios de carsharing de la filial. El abandono de Mobilize en París se hace eco de la interrupción en 2018 de la solución de coche compartido Autolib' del grupo Bolloré, debido a la falta de rentabilidad y en un contexto de conflicto con París y los municipios suburbanos asociados. Varios servicios de bicicletas en autoservicio también han explicado su retirada de las calles de París por la descortesía cometida con sus máquinas.

En la capital sólo queda un servicio de alquiler de coches “flotante” (con vehículos no conectados a una estación): el del grupo Stellantis, Free2Move, con sus Peugeot 208 y Fiat 500 eléctricos. Otros operadores como Ubeeqo, filial de Europcar, pero también el gigante Getaround o Communauto, también ofrecen vehículos de alquiler de corta duración, pero en estaciones concretas. Mobilize se convirtió en propietario del 100% de Zity a finales de 2023, comprando el 50% de las acciones de la empresa al grupo español Ferrovial.

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