La primera línea de tren de alta velocidad de Estados Unidos se inaugurará en 2028 entre Las Vegas y Los Ángeles, a tiempo para los Juegos Olímpicos, anunció el viernes 8 de diciembre el presidente estadounidense, Joe Biden. “Estamos construyendo la primera línea de tren de alta velocidad de la historia de nuestro país. Y empieza aquí”, afirmó un Joe Biden muy en forma viajando a Las Vegas (Nevada).
Este primer “TGV” americano promete conectar Los Ángeles (California) con Las Vegas (Nevada) en poco más de dos horas, frente al doble que en coche, y debería transportar 11 millones de pasajeros al año. Llamado Brightline West, por el nombre de la empresa privada que se encargará de construirlo y luego hacer funcionar los trenes, este proyecto recibirá 3.000 millones de dólares del gran plan de inversión en infraestructuras de Biden, adoptado en 2021.
Con una promesa medioambiental, ya que la futura línea “eliminará 3 millones de vehículos de la autopista”, afirmó Joe Biden. Y una promesa en términos de empleos "sindicados" y "bien remunerados", a menos de un año de la evaluación medioambiental, ya que la futura línea "eliminará 3 millones de vehículos de la autopista", afirmó Joe Biden. Y una promesa en términos de empleos “sindicados” y “bien remunerados”, ahora a menos de un año de las elecciones presidenciales: “Hemos estado hablando de este proyecto durante décadas. Ahora realmente lo vamos a hacer realidad”, añadió el presidente, fanático del tren. Relata regularmente haberlo tomado todos los días durante 36 años, cuando era senador, entre Washington y su bastión en Delaware. Lo que le valió el sobrenombre de “Amtrak Joe”, por el nombre de la empresa pública.
Por lo tanto, el lugar del primer TGV en Estados Unidos no debería recaer en última instancia en la línea San Francisco-Los Ángeles, anunciada desde hace años pero cuyo retraso ha disparado los costes. También se beneficiará de 3.000 millones de dólares para acelerar su finalización, y Joe Biden saludó un proyecto que apunta a “31 millones de pasajeros al año y que funcionará 100% con energías renovables”.
El presidente detalló otros proyectos de modernización que se beneficiarán de financiación. Es decir, en total, 10 proyectos por 8.200 millones de dólares. Estas inversiones se suman a otras anunciadas en los últimos meses y elevan el importe asignado actualmente a 30.000 millones de dólares, de la dotación total de 66.000 millones de dólares prevista en el plan de inversiones.
“Los ferrocarriles convirtieron a Estados Unidos en una fuerza para el comercio y la innovación globales, uniendo al país y construyendo la economía más poderosa de la historia. Y con el tiempo, sin embargo, nos quedamos atrás, nuestra infraestructura era la mejor del mundo”, lamentó Joe Biden. Pero "estamos en una competencia económica para el siglo XXI", añadió, con la vista puesta en el competidor asiático: "China tiene trenes que circulan a 220 millas por hora desde hace algún tiempo". "¿Cómo podemos ser la mejor economía sin tener la mejor infraestructura del mundo?", preguntó. Decir: "Esto es lo que vamos a hacer".
