Ya en junio, los recién llegados a las vacaciones de verano ya habían tomado una decisión: la mayoría de los vuelos ya están completos para este verano y los asientos aún disponibles están a precios vertiginosos. No cuentes demasiado con las ofertas de última hora, se han vuelto escasas con la desaparición de un buen número de vuelos chárter. Para reducir la nota, puede aceptar viajes enrevesados.
“Haciendo, por ejemplo, un desvío por Frankfurt para llegar a Tirana o por Madrid para ir a Nueva York, el precio del billete puede bajar un 30%”, asegura Guillaume Rostand de Liligo. Y, por supuesto, utiliza los comparadores de vuelos. Pero con el aumento de queroseno, puede ser hora de considerar otras formas de viajar. ¿Por qué no sobre raíles?
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"Una vez que se elimina el tiempo de viaje al aeropuerto y la espera antes de embarcar, el tren a menudo agrega solo una cantidad modesta de tiempo de transporte en comparación con el avión, cuando la línea es directa", señala Charlotte Simoni, fundadora de Globethik, una agencia consultora de descarbonización turística. Una alternativa es tomar el tren nocturno.
“Desde París, la elección es modesta, solo se puede acceder a Viena de esta manera”, dice Étienne, fundador del blog Le monde en train. "Un coche cama para 4 personas cuesta menos de 300 € en esta línea fletada por la compañía austriaca ÔBB", añade Fabian Pirard, creador de la agencia de aventuras ferroviarias Railtrip Travel. Económicamente, el viaje es por lo tanto relevante, especialmente porque le ahorra el precio de una noche de hotel.
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Viena se presenta como el eje de esta red que permite llegar durmiendo a Zúrich, Zagreb, Ljubljana, Venecia, Cinque Terre, Ámsterdam, Innsbruck, etc. Durante el día, aunque ahora es fácil llegar a Londres, Ámsterdam, Barcelona, Milán o Girona desde París (los trayectos son directos), se multiplican las conexiones a otros destinos como Copenhague, Madrid o Atenas.
Una restricción que debe ser vista como una oportunidad, cada escala puede convertirse en una fuente de descubrimiento. Tenga en cuenta que a finales de año, Berlín se conectará con París en un tren nocturno, nuevamente por iniciativa de ÖBB, que multiplica las líneas y une gradualmente a toda Europa. También se puede considerar el ferrocarril para explorar el país de destino. Para ello, echa un vistazo a la multitud de trenes turísticos diseñados para ofrecerte unas panorámicas inolvidables, como el Belgrade-Bar (que conecta la capital de Serbia con la costa de Montenegro), el austríaco Semmering, el noruego Flamsbana o la línea de la Selva Negra Alemana.
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Para viajar por Europa en estos trenes o en todas las demás líneas, puede resultarle beneficioso comprar un Interrail Pass (desde 258 € para viajar 4 días al mes en 33 países europeos). Otra opción es contratar los abonos de compañías nacionales para viajeros extranjeros: Renfe Train Pass en España (desde 195€), Trenitalia Pass en Italia (desde 129€), Portugal Rail Pass (desde 73€), entre otros.
Sea cual sea el tren y la ruta que planees tomar, puedes encontrar todos los horarios en el planificador de rutas en el sitio web de Interrail. Luego, reserve sus boletos directamente en los sitios web de compañías extranjeras o en el de la agencia Trainline.
PODCAST - Entiende todo sobre el pase Interrail en 5 minutos
¿Qué pasa si, en lugar de reservar un vuelo para llegar a un destino específico, vuelas al revés? En otras palabras, ¿por qué no comenzar por encontrar un boleto económico antes de armar su viaje?
Para ello utiliza la búsqueda inversa de los comparadores de vuelos de Google Vuelos o Skyscanner. Simplemente ingrese las fechas de sus vacaciones y la ciudad de salida. El mapa muestra inmediatamente los vuelos más baratos disponibles por país, revelando buenas ofertas para aprovechar. Para el período del 23 al 30 de agosto, por ejemplo, encontramos un viaje de ida y vuelta París-Turín a 64 €, un Marsella-Valencia a 76 €, un París-Praga a 191 € y un Nantes-Londres a 92 €.
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