Es un temor que nos asalta a todos antes de subir al avión, sobre todo si viajamos solos. ¿Al lado de quién terminaré? ¿Será mi vecino un pasajero discreto, amable y dispuesto a dejarme pasar la más mínima necesidad de ir al baño? ¿O me enfrentaré a un brusco que tendrá esta desagradable tendencia a tumbarse en mi asiento? ¿O peor aún, algún tipo de borracho que va a montar un escándalo en el avión y convertir estas pocas horas de viaje en una puerta cerrada del infierno? Se suele decir que toda la belleza de viajar reside en lo desconocido. Pero a veces, este extraño, sentado a nuestro lado, puede arruinar nuestro sistema rápidamente.
En 2023, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) advirtió de un aumento del número de incivilidades durante los vuelos. Peleas, ataques contra el personal a bordo... las últimas cifras muestran que se registró un incidente en 568 vuelos en 2022, frente a uno en 835 vuelos en 2021. Si podemos mencionar un aumento relacionado con el fin de la crisis de Covid y un aumento en el número de pasajeros en los aviones, las razones de esta incivilidad parecen estar en otra parte. En Estados Unidos, la Autoridad Federal de Aviación, agencia dependiente del Departamento de Transporte estadounidense, ya había advertido en 2021 de "niveles récord" de malos comportamientos, señalando en su momento numerosos altercados relacionados con el uso de máscaras.
Si las cifras hubieran disminuido significativamente en 2023 (nuevamente según la FAA), este nivel seguiría siendo alto durante varios años. Incluso antes de la pandemia, la IATA observaba una tendencia alcista. Pero en la práctica, ¿cómo se materializa esto? Los medios de comunicación vienen informando desde hace tiempo de numerosos incidentes a bordo. La semana pasada, en un vuelo de JetBlue de Londres a Nueva York, los pasajeros tuvieron que unirse para frenar a otro que actuaba de forma “errática y agresiva” hacia su compañero de viaje y las azafatas, tal y como relata la nota de prensa de la aerolínea. Incluso se publicó un vídeo del incidente en el sitio web del New York Post.
Ciertos problemas surgen de forma recurrente, como pasajeros alcohólicos o conflictos entre vecinos de asiento. Otra discusión igualmente vehemente entre dos viajeros circuló recientemente en las redes sociales. La causa ? La inclinación del asiento de uno de los dos pasajeros, que molestó al que se encontraba justo detrás de ella. En el vídeo podemos ver a una mujer gritando su derecho a “retirar el asiento”.
Entonces, ¿los pasajeros se están volviendo cada vez más rebeldes? ¿O es principalmente un fenómeno anglosajón? Por parte de Air France, estamos seguros: “no hay un aumento de eventos PAXI (pasajeros rebeldes)”. La aerolínea constata incluso “una caída antes del verano de 2023”. El nombre PAXI aquí se refiere a “pasajeros rebeldes o perturbadores”, en la jerga de las aerolíneas. El hecho es que, si bien la violencia física sigue siendo poco común, los incidentes de incumplimiento siguen siendo numerosos, como no usar el cinturón de seguridad o no consumir cigarrillos o alcohol comprados en tiendas libres de impuestos. Estos comportamientos pueden comprometer la seguridad del vuelo. Un cigarrillo simplemente puede provocar que el dispositivo se incendie. Y el abuso del alcohol fomenta la pelea.
Para Mizuki Urano, ex asistente de vuelo de Japan Airlines, entrevistada por CNN, la pandemia marcó un “punto de inflexión”. La indisciplina de los pasajeros se vio reforzada después de dos años marcados por una vida social limitada. "Ha quedado claro que el aumento del comportamiento rebelde de los pasajeros es coherente con lo que la policía está viendo en la sociedad en general desde la pandemia de Covid", afirma John Franklin, jefe de promoción de la seguridad en la Agencia Europea de Seguridad Aérea, con nuestros colegas estadounidenses. . Y no ayuda el espacio acogedor que representa el avión, con asientos muy reducidos y máxima proximidad.
Esta actitud antisocial no parece limitarse únicamente al transporte aéreo. El mal comportamiento de los turistas en el extranjero suele aparecer en los titulares. Todavía recordamos a estos dos turistas franceses que tuvieron la idea de robar una góndola en Venecia. O incluso de este hombre que se atrevió a grabar su nombre en el Coliseo de Roma. Algunos destinos clave están experimentando un deterioro en el comportamiento de muchos viajeros, que a menudo dañan sitios culturales.
¿Estamos entonces condenados a sufrir un fenómeno similar en los aviones? Te recordamos que provocar un incidente en un avión no está exento de consecuencias. Además de llamar a las autoridades, las aerolíneas rara vez olvidan a los pasajeros que les han causado daño. De este modo pueden incluirlos en la lista negra. En otras palabras, ya no será posible reservar en su sitio ni abordar uno de sus aviones. Porque en el transporte aéreo no jugamos con la seguridad, sin ofender a ciertos (malos) bromistas.
En el verano de 2022, un vuelo de EasyJet de Londres a las Islas Baleares fue escoltado por un avión de combate después de que uno de sus pasajeros hiciera una falsa amenaza de bomba en las redes sociales. Unas semanas antes, Transavia había prohibido durante cinco años a un joven viajero que se divertía enviando fotos de accidentes aéreos a otros pasajeros en AirDrop. Ambos fueron procesados ante los tribunales. Para aquellos que quieran evitar el más mínimo traspié, basta con consultar la guía de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC)... O simplemente utilizar el sentido común y la cortesía.
