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Vela: “la crème de la crème” de los navegantes al inicio de la inédita vuelta al mundo en un Ultim

El cierre de inscripciones, el pasado viernes, levantó el velo sobre el conjunto de regatistas y embarcaciones que tomarán la salida el 7 de enero de la Arkéa Ultim Challenge - Brest, la primera vuelta al mundo en solitario y en regata disputada en Ultimate trimarán.

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Vela: “la crème de la crème” de los navegantes al inicio de la inédita vuelta al mundo en un Ultim

El cierre de inscripciones, el pasado viernes, levantó el velo sobre el conjunto de regatistas y embarcaciones que tomarán la salida el 7 de enero de la Arkéa Ultim Challenge - Brest, la primera vuelta al mundo en solitario y en regata disputada en Ultimate trimarán. Y serán cinco los que se embarcarán en este gran desafío a bordo de hidroaviones de 32 metros de eslora y 23 de manga: Charles Caudrelier (Maxi Edmond de Rothschild), Armel Le Cléac'h (Banque Populaire XI), Thomas Coville (Sodebo Ultim 3) , Tom Laperche (SVR-Lazartigue) y Anthony Marchand (Actual Ultim 3).

Si los tres primeros se clasificaron al terminar la última Route du rhum, los dos últimos suceden respectivamente a François Gabart e Yves Le Blévec y tuvieron que completar un recorrido de calificación de 2500 millas en solitario. “Será interesante ver a estos dos patrones codeándose con los demás, que están demostrando que hay hueco para jóvenes talentos en esta clase excepcional”, explica Guillaume Rottée, director de regata, que está encantado con la calidad de la bandeja. ciertamente no muy numerosos pero de calidad. Charles Caudrelier ganó la vuelta al mundo con tripulación y luego la última ruta del ron, Armel Le Cléac'h la Vendée Globe y el Solitaire du Figaro tres veces, Thomas Coville el récord mundial en solitario, Tom Laperche el último Solitaire du Figaro y Anthony Marchand la Armen Race como tripulación.

“Tenemos la suerte de poder contar con una formación excepcional”, señala Guillaume Rottée. Pocos patrones tienen la capacidad de competir en una circunnavegación en solitario a bordo de estos barcos excepcionales que han alcanzado la madurez. Es la creme de la creme”. A degustarse el próximo enero, los contendientes estarán corriendo para entonces durante la Rolex Fastnet Race (salida el 22 de julio), el Azimut Challenge (del 19 al 24 de septiembre de 2023) y la Transat Jacques Vabre (29 de octubre).

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