En-Fort-de-France
Casi cuarenta y ocho horas después del ganador del Banque Populaire de Armel Le Cléac'h y Sébastien Josse, que cruzó la meta el domingo poco antes de medianoche, Maxi Edmond de Rothschild se prepara para completar su travesía del Atlántico con un tercer puesto en juego. . Charles Caudrelier, ganador de la Ruta del Ron el año pasado, y su amigo Erwan Israel serán esperados hacia las 17.00 horas en la bahía de Fort-de-France, o a las 22.00 horas en Francia continental.
Un podio un poco amargo para el dúo que aspiraba a la victoria pero que el viernes pasado sufrió daños en el sistema de dirección. Un mosaico que no les permitió unirse a la lucha por la victoria con el dúo líder, Banque Populaire y SVR Lazartigue, sobre todo porque el trimarán sufrió otros problemas desde la salida, pero la naturaleza de estos no ha sido revelada. Los otros dos Ultims en carrera, Sodebo y Actual, se esperan un poco más tarde, a las 9 h (hora francesa) para el primero y a las 12 h para el segundo, todavía el miércoles.
Entre los IMOCA, decidir quién lidera la regata sigue siendo un problema espinoso porque la flota todavía está dividida en dos: dos que eligieron muy pronto virar hacia el oeste, cerca de las Azores, y los demás, que prefirieron seguir África antes de tomar una ruta. a su vez hacia el Oeste, una vez pasado el archipiélago de Canarias.
Los partidarios de la primera opción aprovechan actualmente su arriesgada elección con Teamwork.net (Justine Mettraux-Julien Villon) en lo más alto de la clasificación, pero detrás parecen los favoritos (en el grupo de los que tomaron el camino más al sur). un poco más tranquilos ahora sobre los méritos de su estrategia. For People (Thomas Ruyant-Moran Lagravière) ocupa la segunda posición, a 66 millas y el podio provisional lo completa Paprec Arkéa (Yoann Richomme-Yann Eliès), a 67,6 millas, llevado por los vientos alisios, esos vientos cálidos que conducen a la Antillas.
“Tenemos que conformarnos con estar en el piso correcto y avanzar como lo habíamos planeado. Hacia el norte, la carretera parece más dura de lo esperado en los próximos días, lo que no les beneficiará”, analiza Yoann Richomme, que tiene previsto llegar a Martinica a principios de la próxima semana.
En la categoría de pequeños trimaranes (Ocean Fifty) reducida a tres barcos, los Solidaires en pelotón siguen dominando los debates con Thibaut Vauchel-Camus y Quentin Vlamynck, que tienen una ventaja de 122 millas sobre los Realités de Fabrice Cahierc y Aymerick Chappellier.
Finalmente, en la Clase 40, la de los pequeños monocascos de 12 metros, el Grupo Snef tomó el control de la jerarquía. Xavier Macaire y Pierre Leboucher siguen bajo la presión del Crédit Mutuel de Ian Lipinski y Antoine Carpentier, a 21,2 kilómetros de distancia.
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