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La producción en la refinería de Normandía de Esso-ExxonMobil cerró el sábado, según CGT

La refinería de Esso-ExxonMobil en Port-Jérôme-Gravenchon (Seine-Maritime), cuyos envíos de combustible están bloqueados para protestar contra la reforma de las pensiones, se verá obligada a parar la producción a partir del sábado, por falta de crudo a refinar, dijo el CGT el viernes.

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La producción en la refinería de Normandía de Esso-ExxonMobil cerró el sábado, según CGT

La refinería de Esso-ExxonMobil en Port-Jérôme-Gravenchon (Seine-Maritime), cuyos envíos de combustible están bloqueados para protestar contra la reforma de las pensiones, se verá obligada a parar la producción a partir del sábado, por falta de crudo a refinar, dijo el CGT el viernes.

"Como se ha renovado el movimiento en la CIM (Compagnie industrielle Maritime), en el depósito de petróleo de Le Havre, no habrá suministro de crudo a la refinería de Gravenchon, lo que provocará el cierre de las instalaciones mañana", dijo Christophe Aubert. , delegado de CGT Esso-ExxonMobil, confirmando información de BFM-Normandie. “Se detendrá y para poder reiniciarse, se necesitan diez días desde la recepción del crudo”, agregó Christophe Aubert.

Contactada por AFP, la gerencia de Esso-ExxonMobil France no pudo ser contactada de inmediato. Para evitar estas largas y delicadas maniobras de parada y reinicio y sus futuras consecuencias en el suministro de combustible de Ile-de-France y el Gran Oeste, el gobierno tendría que requisar personal de huelga en el depósito de petróleo Le Havre, una opción poco probable. , según Christophe Aubert.

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“El propósito de las requisas, por lo que entendí del gobierno, es más bien enviar productos terminados. Por lo tanto, hay muy pocas posibilidades de que haya envíos de crudo a la refinería de Gravenchon”, ubicada a unos veinte kilómetros de Le Havre, dijo, refiriéndose en particular a mediciones de este tipo en la refinería vecina de TotalEnergies, en Gonfreville-L. 'Orcher que linda con Le Havre. En caso de requisiciones para desbloquear embarques de combustibles, las cantidades almacenadas “abastecerán a los depósitos de petróleo y estaciones de servicio por un tiempo, pero al momento de reconstituir lo que se liberará, probablemente nos encontremos en un período donde no habrá no hay productos disponibles”, continuó Christophe Aubert.

A menos, dice, que terminen las huelgas y se reanuden las importaciones de derivados del petróleo. Francia importa el 50% de los combustibles consumidos en el país. El suministro de combustible a la cuenca de París por parte de la refinería TotalEnergies en Gonfreville-L'Orcher se reanudó el viernes tras una intervención de la policía, indicó esta mañana la ministra para la Transición Energética, Agnès Pannier-Runacher.

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