Los reembolsos de combustible otorgados por el gobierno en 2022 han beneficiado a más hogares acomodados, que son los principales usuarios, según un estudio del Insee publicado el jueves. Los precios de los combustibles se dispararon en la primavera de 2022, impulsados por la recuperación post-Covid y luego por las consecuencias de la guerra en Ucrania. Luego, el gobierno estableció una rebaja de 15 a 18 centavos, incluido el impuesto, por litro de combustible, que aumentó a 30 centavos en septiembre-octubre.
Las simulaciones de Insee sugieren que han dado lugar a una reducción media en las facturas de los automovilistas de 51 a 81 euros. El 25% más rico, que consume más carburante de media, se ha beneficiado más de esta medida (entre 64 y 115 euros, frente a entre 29 y 48 euros para el 25% más modesto), pero esta reducción supone una mayor cuota baja en sus ingresos, analiza el INSEE.
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Los estadísticos basaron este estudio en los datos bancarios de 10.777 automovilistas clientes de Crédit Mutuel, anonimizados y analizados entre septiembre de 2021 y enero de 2023. Cuando los precios aumentan un 1 %, los automovilistas retrasan sus compras de combustible y los volúmenes disminuyen a corto plazo, del 0,21 % al 0,40 %. %, dependiendo del estudio. Estos ajustes son tres veces más fuertes entre los “pequeños pilotos” (que gastan menos de 17 euros al mes en combustible), más proclives a cambiar de hábitos o posponer sus compras.
Los hogares rurales, periurbanos o de "alta velocidad" (más de 120 euros al mes de combustible), con su mayor consumo medio vinculado en particular a los viajes más largos entre casa y trabajo, reducen aún más sus volúmenes de consumo de combustible tras un aumento de precio. Así se beneficiaron más de las bonificaciones otorgadas por el gobierno. Estos redujeron los precios en un 10,8% en promedio, en comparación con la evolución de los precios de mercado. En comparación con una situación en la que los precios se habrían mantenido en su nivel alto a principios de 2022, estos descuentos han aumentado el consumo de combustible en un estimado de 16 a 31 litros.
Este incremento representa entre el 2,2% y el 4,2% del consumo medio anual de un hogar automovilista (740 litros). Según este estudio, los hogares de motoristas urbanos gastaron una media de 981 euros en combustible en 2022, frente a los 1480 euros de los hogares de motoristas que viven en zonas periurbanas y los 1855 euros de los que viven en zonas rurales.
