El alcalde de París, ante numerosos recursos de estacionamiento, promete reducir su número y su tiempo de procesamiento a través de varias medidas, en particular a favor de las personas con discapacidad y los profesionales de la salud que están exentos.
La supresión del sistema de billete gratuito para personas con movilidad reducida (PMR) y profesionales sanitarios pretende "simplificar las cosas" y "reducir las verbalizaciones y disputas de paquetes post-aparcamiento (FPS) indebidamente aplicados", ha explicado este jueves el diputado primero del municipio, Emmanuel Grégoire, durante un punto de prensa.
La aplicación de este ticket gratuito, que el usuario debía generar para no pagar el estacionamiento, dio lugar a “muchos recursos, disputas”, admitió la asistente de accesibilidad, Lamia El Aaraje. A partir de septiembre bastará el registro de matrículas en línea, para lo cual cada titular de una tarjeta de inclusión en la movilidad (CMI) podrá referenciar dos automóviles, sin vínculo familiar ni geográfico, precisó, esperando poner fin a la “situaciones humanas y financieras difíciles” de los usuarios mal verbalizadas.
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Con esta "simplificación", el ayuntamiento quiere acabar con la "pesadez de uso de la que se hacen eco las asociaciones", asegura Emmanuel Grégoire, que también promete reducir "de ocho a dos meses" el tiempo de tramitación de los recursos para todos automovilistas, cooperando con las autoridades fiscales. De los aproximadamente 100.000 paquetes post-estacionamiento elaborados por semana en la capital, "4000 son objeto de disputas y poco menos de la mitad tienen éxito", indica Emmanuel Grégoire para quien el 2% de FPS injustificado se explica principalmente por la "mano -entrada de errores" de las dos empresas proveedoras. El paquete post-parking (FPS) reemplazó a principios de 2018 la multa de 17 euros en caso de estacionamiento no pagado o insuficientemente pagado.
