El alcalde de Niza (Alpes Marítimos) y los presidentes de las provincias italianas de Imperia y Cuneo lanzaron el jueves una “Alianza Transfronteriza de los Alpes del Sur”, cuyo objetivo es crear una “Eurorregión” que acelere proyectos comunes de transporte, salud o transición ecológica. Si la cooperación entre estos territorios es antigua, con el apoyo de Marsella, Génova y Turín, las capitales regionales de las que dependen, el Tratado Quirinal firmado en 2021 entre Francia e Italia ofrece ahora el marco jurídico para una asociación más concreta.
“Somos un todo, iguales”, lanzó el alcalde de Niza, Christian Estrosi, durante una presentación del proyecto en el ayuntamiento de Imperia, en presencia de representantes electos de las diferentes comunidades de la zona y de un representante de la Gobierno monegasco que apoyó el proyecto. "Tenemos ambiciones en términos de crecimiento económico, de cohesión social y, especialmente, frente a la cuestión climática que amenaza tanto a nuestras montañas como a nuestras zonas costeras", añadió durante una rueda de prensa.
Al igual que la eurorregión establecida en la frontera entre Francia, Suiza y Alemania, "queremos unir fuerzas" para acceder a una mejor financiación europea, explicó Christian Estrosi.
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Claudio Scajola, alcalde de Imperia y presidente de la provincia del mismo nombre, habló de la ambición de un "espacio de vida común", considerando que las instituciones y los vínculos estaban a la zaga de los deseos de las poblaciones afectadas. "Hoy hemos plantado una pequeña semilla [...] hemos afirmado que los tres territorios pueden convertirse en una verdadera región transfronteriza", subrayó.
Christian Estrosi puso el ejemplo de la actual modernización de la línea ferroviaria Génova-Ventimiglia, que pronto pondrá la capital de Liguria a 1 hora y 10 minutos de la frontera francesa, donde actualmente hay que hacer transbordo. Un objetivo concreto de la alianza será validar una recalificación de los 25 km de vías entre Ventimiglia y la gran estación en construcción cerca del aeropuerto de Niza para poner Génova a 1 hora y 20 minutos de este aeropuerto internacional.
Luca Robaldo, presidente de la provincia de Cuneo, expresó su entusiasmo por esta iniciativa, pero recordó que las tres ciudades ya habían firmado un acuerdo en 1977, sin muchos resultados concretos: las conexiones ferroviarias entre ellas son hoy más lentas de lo que eran entonces.
