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Dakar 2025: Dacia ficha con Sébastien Loeb como piloto

Dacia participará por primera vez en el Dakar en 2025 con los pilotos franceses Sébastien Loeb y la española Cristina Gutiérrez, anunció este lunes la marca del grupo Renault.

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Dakar 2025: Dacia ficha con Sébastien Loeb como piloto

Dacia participará por primera vez en el Dakar en 2025 con los pilotos franceses Sébastien Loeb y la española Cristina Gutiérrez, anunció este lunes la marca del grupo Renault. Sébastien Loeb, nueve veces campeón del mundo de rallyes WRC, probará un prototipo Dacia a partir de finales de 2024 en el Rallye du Maroc. El modelo será preparado por el equipo ProDrive, ya socio de Sébastien Loeb en el campeonato mundial de rally-raid, del que el Dakar fue la primera prueba de este año. El alsaciano de 49 años, segundo en la prueba en 2023, estará acompañado por su copiloto Fabian Lurquin.

El segundo coche del equipo Dacia estará a cargo de Cristina Gutiérrez, de 31 años. La joven pero experimentada piloto española conoce bien a Loeb, con quien ganó la competición de 4x4 eléctricos Extreme E a finales de 2022. Los dos prototipos, cuyo modelo se dará a conocer a principios de 2024, funcionarán con combustible sintético, producido mediante la combinación de hidrógeno con dióxido de carbono.

Dacia se ha asociado para este combustible con el gigante petrolero Saudi Aramco, socio de Renault, y una empresa pública en el país que alberga el Dakar desde 2020. “El Dakar es por naturaleza un laboratorio tecnológico a gran escala. Se está convirtiendo en un laboratorio para la movilidad baja en carbono”, dijo el jefe de Dacia, Denis Le Vot, durante una conferencia de prensa en Saint-Denis, cerca de París. “No habríamos ido al Dakar sin combustible sintético”.

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La marca rumana se encarga de seguir desarrollando motores térmicos dentro del grupo, mientras que Renault y Alpine están construyendo su gama eléctrica. Dacias hasta ahora solo había competido en el Dakar a título privado.

Dacia, que registra muy buenas ventas con sus coches básicos y económicos, quiere promocionar su nueva identidad "todoterreno" en las pistas del Dakar. La marca lanzará en paralelo a la carrera un SUV más grande y elegante que su actual Duster, el Bigster, diseñado para atraer a los clientes más pudientes de Alemania o Reino Unido.

Dacia se dotará de los medios necesarios en la carrera y “no quiere terminar quinto o sexto”, subrayó el Sr. Le Vot. El Dakar será también "la prioridad" de Sébastien Loeb, ha dicho el piloto, que también se ha sumado al Campeonato del Mundo de Rallycross (World RX). Con Dacia, “el plan es hacer el campeonato de rally-raid en 2025-2026, es importante progresar”, indicó el campeón alsaciano. “Es mi mentor, es una leyenda”, dijo junto a ella Cristina Gutiérrez. "Y nos llevamos muy bien, es importante desarrollar el coche".

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