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Bajo el tranvía de Burdeos, la hierba pronto será sustituida... por curandera, tomillo y manzanilla

Le Figaro Burdeos.

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Bajo el tranvía de Burdeos, la hierba pronto será sustituida... por curandera, tomillo y manzanilla

Le Figaro Burdeos

Las zonas plantadas se extienden a lo largo de 35 kilómetros de vías de tranvía en Burdeos, lo que representa el equivalente a 30 campos de fútbol. En 2022 se necesitaron 152.000 m³ de agua para su riego. Para reducir este importante consumo, la red de transporte público (TBM) de la metrópoli está experimentando desde marzo con la plantación de seis nuevas especies que, en última instancia, podrían sustituir a la hierba.

“Las nuevas especies plantadas se seleccionan teniendo en cuenta diferentes criterios como su compatibilidad con el contexto climático, su interés ecológico, su nivel de resistencia a la sequía, la tasa de cobertura a corto plazo o incluso el nivel de mantenimiento que requieren”, explica TBM en un comunicado de prensa. Este experimento pretende identificar plantaciones que consuman menos agua y sean más resistentes a los efectos del cambio climático, pero también “desarrollar la biodiversidad en la plataforma del tranvía”, con diferentes especies en lugar de una sola.

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El tomillo tumbado, la manzanilla rastrera, la dichondra, la turceta, la mascareña y la hierba curandera serán las seis especies que consumen menos agua y que serán “probadas” entre dos estaciones del tranvía A (Saint Bruno y Mériadeck) y del tranvía C (Mussonville y Vaclav Havel). Divididas en parcelas, estas zonas permitirán realizar diferentes experimentos (plantación con “una planta acompañante anual” como la verdolaga verde o con plantas perennes). Un seguimiento periódico durante dos años permitirá determinar si se han alcanzado los objetivos deseados para generalizar estas medidas o no.

La presencia de esta plataforma vegetal bajo el tranvía fue diseñada para responder a “los desafíos de la (re)vegetación y la impermeabilización de las ciudades”, explica TBM. Su mantenimiento se considera “esencial” en vista de los servicios medioambientales que proporciona (reducción de ruido, captura de polvo y CO2, absorción de agua de lluvia y refrigeración), pero su gestión es objeto de un plan de modernización desplegado hasta 2030. En 2023, un 55% Se consiguió notablemente una reducción del riego, “gracias al trabajo en los equipos y a la organización de los tiempos de riego”.

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