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De la batería en la nube, la idea de Bosch para vehículos eléctricos

El más caro de los elementos de los vehículos eléctricos está representado por la batería y diversos estudios han demostrado que el estrés hace que la edad de l

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De la batería en la nube, la idea de Bosch para vehículos eléctricos

El más caro de los elementos de los vehículos eléctricos está representado por la batería y diversos estudios han demostrado que el estrés hace que la edad de la batería más rápidamente. La consecuencia es que las más de las baterías envejecen, menos rendimiento, la capacidad y la autonomía del vehículo.

Para contrarrestar, por lo tanto, este fenómeno común, el de Bosch es el desarrollo de nuevos servicios en la nube, además de la individual, los sistemas de gestión de la batería del vehículo con el fin de prolongar la vida útil de estos artículos caros.

"Bosch es la conexión de las baterías de los vehículos eléctricos a la nube. Los servicios se basan en los datos presentes en la nube puede mejorar enormemente el rendimiento de la batería y prolongar su vida útil – dijo Markus Heyn, el miembro de la Junta de administración de Bosch – Las funciones inteligentes del software en la nube analizan continuamente el estado de la batería y actuar en consecuencia para retardar el proceso de envejecimiento de las células".

de Acuerdo a los estudios realizados por el gigante alemán, la solución desarrollada por sus diseñadores, es capaz de reducir el desgaste de la batería, llegando incluso hasta el 20%, gracias a los datos recogidos en el vehículo y por el entorno en tiempo real.

Los servicios en la nube son el uso de estos datos para optimizar cada sola carga, y para proporcionar al conductor a través del marco, herramientas, consejos, guía personalizada sobre cómo preservar la energía de la batería.

El nuevo servicio ha sido nombrado por Bosch "Batería" en la nube" y el primer cliente es DiDi, un proveedor líder de china los servicios de movilidad que consiste en equipar una flota conductor con estos servicios para las baterías de la ciudad de Xiamen.

los expertos estiman que el promedio de duración de las actuales baterías de iones de litio de 8 a 10 años o 500-1.000 ciclos de carga y los fabricantes sólo pueden garantizar un kilometraje de entre 100.000 y de 160.000 kilómetros.
sin embargo, Estos son valores promedio, pero la velocidad de recarga, el alto número de ciclos de recarga, la guía de estilo, excesivamente deportivo, y temperaturas extremadamente altas o bajas experimentan altos niveles de estrés en las baterías, ayudando a acelerar el proceso de envejecimiento.

Bosch servicios basados en la nube se han desarrollado para reconocer y contrarrestar las causas de su deterioro. Por ejemplo, todos los datos pertinentes a la batería, como la temperatura ambiente actual y los hábitos de la carga, se transmiten en tiempo real a la nube, y evaluados por los algoritmos de aprendizaje automático.

Un sistema que, además de permitir que usted sea siempre consciente de que el estado de la batería en tiempo real, permite por primera vez a hacer una predicción fiable de la vida útil restante y el rendimiento de la batería en sí.
de Acuerdo con la casa alemana, hasta ahora, no era posible predecir con precisión cómo rápidamente se habría llevado a cabo la batería de un vehículo eléctrico.

"Las baterías con alta potencia y larga duración hacen que sea más viable de movilidad eléctrica", añadió, " Heyn – otra peculiaridad de las funciones del software inteligente es el uso que hacen de el principio de el enjambre: los algoritmos utilizados para el análisis de analizar los datos recogidos a partir de una flota de vehículos, no sólo de los vehículos individuales. La inteligencia de enjambre es la clave para identificar la mayoría de velocidad es más factores de estrés para las baterías de los vehículos."

Otro ejemplo de la validez de la solución, desarrollada por investigadores de Bosch es que cuando las baterías están completamente cargadas, la edad más rápidamente a temperaturas ambiente son particularmente altos o bajos. Para los servicios en la nube están involucrados para asegurar que las baterías no se cargan al 100% cuando es demasiado caliente o demasiado frío. Y los estudios realizados muestran que la carga de la batería de sólo un par de puntos porcentuales, lo suficiente como para protegerlo del desgaste y desgarro accidental.

Además, los datos en la nube ayuda a optimizar el mantenimiento y la reparación de la batería: es posible notificar al usuario de inmediato si usted encuentra un error o un defecto en la batería, siendo así capaces de intervenir antes de que la batería está en peligro, o deja de funcionar de repente.

"los servicios en la nube también optimizar el proceso de carga que implica el riesgo de que las células de la batería pierde de forma permanente una parte de su propio desempeño y capacidad, y es uno de los principales obstáculos para la creación de la misa del mercado de la movilidad eléctrica–, los expertos – La batería es entonces recargar hasta el nivel óptimo, y esto ayuda a conservar las células.
La solución de Bosch proporciona un proceso de recarga ha sido diseñado específicamente como una parte integral de los nuevos servicios de la compañía para las baterías.
Estos servicios de ayuda a optimizar la carga rápida o lenta y el control de los niveles de la electricidad y la tensión durante el proceso de carga, lo que extiende la vida de la batería". (m.r.)

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