A pesar de la cooperación entre Londres y sus aliados en materia de sanciones contra Rusia tras su invasión de Ucrania, Moscú está aumentando los medios para eludirlas, en particular gracias a la formación de una "flota fantasma de petroleros", según un informe parlamentario británico publicado el miércoles. "Estamos preocupados por la creciente evidencia de que Rusia ha podido eludir las sanciones, incluso a través de terceros estados y flotas de petroleros fantasma", escribe el Comité de Asuntos Europeos de la Cámara de los Lores, responsable de la redacción del informe. Sobre esta cuestión, “el Reino Unido y sus aliados deben tomar medidas decisivas”, afirmó.
Embargo de petróleo, límite al precio del petróleo crudo ruso, incluida la prohibición de prestar servicios que permitan el transporte marítimo (comercio, transporte de mercancías, seguros, armadores, etc.) para empresas con sede en la UE, los países del G7 y Australia, un mecanismo similar para los productos petrolíferos. ... numerosas sanciones occidentales de hecho tenían como objetivo afectar las ganancias financieras inesperadas de Rusia. Para eludir estas sanciones, Moscú ha reducido su dependencia de los servicios marítimos occidentales construyendo una “flota en la sombra” de petroleros, comprando buques viejos a los que ofrece sus propios servicios de seguros, según Rystad Energy.
“179 petroleros llenos de la flota fantasma rusa abandonaron los puertos rusos en noviembre de 2023”, dice el instituto económico ucraniano KSE, con sede en Kiev, en su informe “Russian Oil Tracker” de diciembre. Hasta octubre de 2023, la flota en la sombra permitió la exportación de alrededor de 2,3 millones de barriles por día de petróleo crudo y 800.000 barriles por día de productos petrolíferos, según el instituto KSE. Además, el informe parlamentario señala que "las lagunas y los defectos se deben a divergencias entre los regímenes de sanciones, lo que debilita su eficacia", y pide que sean "lo más limitadas posible".
