Le Figaro Niza
Está nevando en Isola 2000. Esta es la buena noticia para este inicio de semana en una de las principales estaciones de los Alpes Marítimos, que abre sus pistas el sábado. Para mal, los Isoliens supieron, en las columnas de L'Équipe, que su zona finalmente ya no formaría parte de los planes para los Juegos Olímpicos de Invierno de 2030. Allí se celebrarían skicross y snowboardcross, ya que presentaron la candidatura del Alpes franceses entre las dos regiones Auvernia-Ródano-Alpes y Provenza-Alpes-Costa Azul, la única actualmente en liza y, por tanto, espera que sea sede de los Juegos dentro de siete años.
Pero al final de las primeras discusiones, el Comité Olímpico Nacional (COI) quisiera evitar la multiplicación de sedes para albergar los diferentes eventos. En cuestión, consideraciones medioambientales y el deseo de limitar los viajes entre sitios. Al igual que Isola 2000, Val d'Isère pagaría este precio. "Está muerto, el COI no volverá a ello", afirma una fuente bien informada sobre el tema. Mylène Agnelli, alcaldesa de Isola, quiere ser menos derrotista. Seguirá defendiendo los bienes de su emisora hasta el final. "Aún no tenemos nada oficial, el diálogo específico continúa", afirma el concejal. Reafirmamos en Isola nuestras ganas y sobre todo la verdadera identidad del cross-country con dos medallistas en este ámbito.
Sin embargo, ella, que estaba encantada de poder albergar un evento de este tipo en su región, quedó sorprendida por este enfoque del COI. ¿Por qué no mencionar esto desde el principio? "No entendemos realmente las razones esgrimidas", añade el funcionario electo. No son los mismos deportistas, ni el mismo personal, por lo que no es una cuestión de distancia entre los sitios. Además, Isola 2000 está a sólo 1h30 en coche del aeropuerto de Niza, insiste. Antes de poner las cosas en perspectiva: “Obviamente es un poco decepcionante, pero estamos orgullosos de estar al mismo nivel que los grandes centros turísticos de los Alpes y, por tanto, de formar parte de la élite”.
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Serre-Chevalier y/o Montgenèvre recuperarían el skicross y el snowcross, mientras que en los Alpes Marítimos sólo quedarían las pruebas sobre hielo, la ceremonia de clausura y el centro de prensa, en Niza. El magistrado jefe de la capital de la Riviera, Christian Estrosi (Horizontes), anunció, en este sentido, la construcción de dos nuevas pistas de hielo en la llanura del Var y cerca del estadio Allianz Riviera. Algo que sorprendió más que al alcalde ecologista de Grenoble, Éric Piolle, que presumía en su cuenta X de tener “la pista de hielo más bonita de Francia y un palacio de hielo de los Juegos Olímpicos de 1968”. Pero el funcionario electo de Grenoble afirma que “ni siquiera fue consultado”.
Respecto a estas probables modificaciones del lugar y de la estación metropolitana, Christian Estrosi confió a Nice-Matin que él tampoco tenía “ninguna confirmación del COI”, aunque esperaba “retoques”. "Sabemos que el COI quería un ajuste de las sedes olímpicas", admitió. En cuanto a la construcción de una residencia y dos hoteles de cuatro estrellas en la estación del valle del Tinée, Mylène Agnelli confirma la continuidad de estos proyectos, “que no dependen de los Juegos”. Al igual que las cuatro fases de grandes obras en la zona hasta 2027. La primera también ha finalizado y será inaugurada este fin de semana.
