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Muerte de Nahel: la historia de la persecución, minuto a minuto

Son las 7:55 de la mañana del martes 27 de junio cuando en el boulevard Jacques Germain Soufflot, en Nanterre, un Mercedes clase A amarillo canario, matriculado con matrícula polaca, aparece en la calzada y circula a alta velocidad por el carril reservado para autobuses.

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Muerte de Nahel: la historia de la persecución, minuto a minuto

Son las 7:55 de la mañana del martes 27 de junio cuando en el boulevard Jacques Germain Soufflot, en Nanterre, un Mercedes clase A amarillo canario, matriculado con matrícula polaca, aparece en la calzada y circula a alta velocidad por el carril reservado para autobuses. Dos motociclistas de la empresa territorial de tráfico y seguridad vial de Hauts-de-Seine persiguen inmediatamente el vehículo. Intentan interceptarlo por primera vez, activando sus luces giratorias, sin éxito. Los oficiales llegan a la ventana del conductor en un semáforo, pero él se niega a someterse al control, reinicia apresuradamente mientras la luz aún está en rojo.

A bordo van al volante Nahel, de 17 años, ya conocido por una reciente negativa a cumplir, así como otros dos jóvenes, probablemente menores de edad. Los dos motociclistas continúan la persecución sobre varios ejes, cruzando la rotonda de los Derechos Humanos, la rue Pablo Neruda, la rue des Trois Fontanot y finalmente el boulevard des Passereaux, donde vuelven a activar sus luces giratorias, en vano. Son las 8:16 a. m. cuando los dos funcionarios notifican a sus compañeros la situación por radio. Durante su huida, el vehículo cometió varias infracciones del Código de Circulación, entre las que destaca cruzar un paso de peatones, poniendo en peligro a un transeúnte ya un ciclista.

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El Mercedes finalmente se ve obligado a detenerse en el Boulevard de la Défense, detenido por atascos de tráfico. Los dos motociclistas desmontan, el primero en el costado, el segundo en la parte trasera del vehículo, luego sacan su arma de servicio para disuadirlos de reiniciar. Ellos “afirman haberle gritado al conductor que se detuviera”, continúa Pascal Prache, fiscal de Nanterre.

Sin escuchar las invectivas del policía, Nahel vuelve a encender el motor y vuelve a arrancar, incitando al policía situado a la altura del ala izquierda a dispararle una vez más. El coche siguió su camino unos metros a la altura del pasaje Arago, antes de llegar a quedar incrustado en el mobiliario urbano de la plaza Nelson Mandela, a las 08:19 horas. Mientras el tirador brindaba primeros auxilios, los refuerzos y los bomberos llegaron al lugar a las 8:21 a.m. Intentan revivirlo, pero ya es demasiado tarde. Nahel, de 17 años, con un disparo en el brazo y el pecho, murió a causa de sus heridas a las 9:15 a.m.

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En estado de shock, el pasajero trasero salió del vehículo para ser arrestado de inmediato. El segundo pasajero se dio a la fuga. Todavía es buscado activamente. Detenido en custodia policial en el IGPN, el policía autor del disparo, que también fue calificado de “muy profesional” por sus superiores, justificó su disparo “por el deseo de evitar otra fuga del vehículo, la peligrosidad del comportamiento en carretera de conductor, induciendo en el policía el temor de que alguien sea atropellado o de ser atropellado por el vehículo. Sin embargo, el fiscal consideró "que no se cumplían las condiciones legales para el uso del arma". Solicitó su acusación por homicidio doloso y su prisión preventiva.

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