Le Fígaro Nantes
Un suceso reavivó los temores de los conductores de autobuses de Nantes el miércoles por la tarde. En el sector Mendès France-Bellevue, lugar frecuentado por los narcotraficantes donde terminan cinco colas, un ruido ensordecedor molestó a un conductor de autobús que fumaba tranquilamente su cigarrillo antes de partir.
“Me estaban regulando en la plataforma cuando unos tipos inteligentes me hicieron estallar un mortero detrás de mí”, compartió con sus colegas. Esto provocó una inflamación del canal de su oído izquierdo y al menos “cuatro días de inactividad”, según una fuente sindical.
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Contactada, la empresa de transporte público de economía mixta del área metropolitana de Nantes (Semitan) confirma que hacia las 15.15 horas, “un petardo explotó cerca de la parada donde estaba estacionado uno de nuestros autobuses” y que el conductor estaba afuera: “Entonces sintió molestias (tinnitus) durante su servicio y por eso consultó a su médico por la noche”.
“Están hablando de un gran petardo. Minimizan las cosas para hacernos creer que el objetivo no era el conductor”, lamenta Nicolas Toquec, representante sindical de FO Naolib Semitan. Desde atrás, el interesado no habría visto cómo se preparaba el ataque. Pero “va a presentar denuncia por agresión”, prosigue el representante del FO. “No es casualidad”, afirma Didier Sauvêtre, delegado sindical de la CFDT. Esto reaviva los temores, mientras que en las últimas semanas han ocurrido más acontecimientos menores”.
Hace un mes, los sindicatos se unieron para exigir el traslado de la zona de espera de los conductores al final del recorrido (actualmente Place Mendès France) unos cientos de metros más allá (en la parada de Jamet), debido a la inseguridad que sienten más y más cada día. Esto ya se había vivido del 15 de diciembre al 7 de enero, tras un tiroteo mortal en la plaza. Esta vez, pese a la reiteración de su petición, no parece relevante.
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"Hemos reanudado el servicio normal desde el 8 de enero sin mayores incidencias y confirmamos que el servicio de autobuses funciona con normalidad y cumple los horarios reglamentarios en los lugares habituales", informó La Semitan a Le Figaro.
La CFDT ha emitido hoy una alarma social y debería obtener una reunión con la dirección el lunes. Tiene la intención de compartir con él sus sugerencias para mejorar la situación: “Queremos claramente que la terminal se traslade permanentemente, de modo que las líneas lleguen a la Place Bellevue pero ya no haya autobuses esperando”, resume Didier Sauvetre.
También en FO se está estudiando la presentación de una alarma social, que permita poner sobre la mesa un problema. “Políticamente quieren utilizar los autobuses para proteger a los ciudadanos. Quieren que los autobuses estén regulados en Mendès Francia para que los ciudadanos y usuarios puedan venir a refugiarse en los autobuses en lugar de esperar en el andén. Esto nos molesta porque Semitan no está para aliviar la inseguridad en el sector. Ése es el papel de la policía”, concluye molesto Nicolas Toquec.
