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En Marsella, limpiadores de estaciones y metros en huelga

Por tercera vez desde enero, los trabajadores de la limpieza de la estación de Saint-Charles en Marsella, una de las más grandes de Francia, se declararon en huelga hace una semana, junto con sus compañeros del metro el lunes, para exigir el pago de sus salarios.

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En Marsella, limpiadores de estaciones y metros en huelga

Por tercera vez desde enero, los trabajadores de la limpieza de la estación de Saint-Charles en Marsella, una de las más grandes de Francia, se declararon en huelga hace una semana, junto con sus compañeros del metro el lunes, para exigir el pago de sus salarios. Canettes, emballages alimentaires et détritus divers, dispersés par le vent qui a soufflé ces derniers jours sur la deuxième ville de France, jonchaient jusqu'à dimanche le sol de la gare, avant d'être regroupés autour des poubelles débordant désormais d'amas de residuos.

"No es un gusto ver la estación en este estado" porque "todo eso lo vamos a recoger" al final, comenta Houria Tahri, empleada de la empresa privada Laser Propreté y electa al CSE del sindicato Solidaires. frente a pancartas que decían: "Limpieza en huelga por impago de salarios, páganos". “Muchos de nosotros no hemos recibido el sueldo”, o parcialmente, del mes de julio, explica, y agrega que además, los empleados llevan varios meses sin recibir sus nóminas.

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Según Kamel Djeffel, secretario nacional del sindicato CAT Limpieza, hace varios meses que la treintena de empleados de Laser Propreté que trabajan en la estación de Saint-Charles y los aproximadamente 80 que trabajan en el metro de Marsella han estado recibiendo salarios reducidos en cierta medida. bonos o vacaciones. “Este no es un conflicto cualquiera”, agrega Kamel Djeffel, refiriéndose a anteriores movilizaciones sindicales contra la empresa: “Hoy, es una lucha donde estamos pidiendo un jefe honesto, donde uno pide que le paguen”.

“Cuestionamos las prácticas de Laser Propreté, a la que acusamos de realizar un plan social y económico encubierto. En unos meses nos acercamos a las 40 personas despedidas sin causa real y grave", denunció también, en referencia a "prácticas de otro tiempo" de esta empresa, también encargada de la limpieza del tranvía y contratada con el Gran Puerto Marítimo de Marsella. Contactada por AFP, la gerencia de Laser Cleanliness no pudo ser contactada de inmediato.

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