El nuevo crucero más grande del mundo, el Icon of the Seas de Royal Caribbean, zarpó este sábado del puerto de Miami (Florida) para su viaje inaugural al Caribe, pese a las acusaciones de monstruosidad antiecológica. Con sus 365 metros de eslora, 20 cubiertas, 2.805 camarotes y 40 restaurantes, este inmenso transatlántico es un canto al exceso, la última incorporación a un sector de cruceros en plena recuperación tras los años del Covid.
El Icon of the Seas, matriculado en las Bahamas, es el primer barco del gigante estadounidense de cruceros propulsado por gas natural licuado (GNL), un combustible fósil que la industria presenta como una alternativa más limpia al gasóleo pesado, pero que está desechando el metano. , un potente gas de efecto invernadero. El barco está equipado con un sistema que convierte los residuos en energía y otro para reciclar el agua a bordo, afirma Royal Caribbean, prometiendo así reducir el impacto medioambiental de este tipo de barcos, una de las críticas más habituales a la industria de los cruceros.
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Durante su viaje inaugural al Caribe, visitará Basseterre, capital del Estado de Saint Kitts y Nevis, antes de dirigirse a Charlotte-Amélie, en las Islas Vírgenes Americanas, y luego a la isla privada de Coco Cay, en las Bahamas, antes de regresando a Miami. El Icon of the Seas tiene capacidad para 5.610 pasajeros y 2.350 tripulantes. Dividido en ocho distritos diferentes, incluye siete piscinas, nueve jacuzzis y una cascada de 17 metros de altura. Con un arqueo bruto de 250.800 toneladas, cinco veces el tamaño del Titanic, salió del astillero de Turku, en Finlandia.
La compañía con sede en Miami recibió a Lionel Messi, la estrella del club de fútbol de la ciudad, para presionar un botón que provocó que una botella de champán se estrellara contra el casco durante el bautizo del barco el martes. Signo de la carrera por el gigantismo, el Icon of the Seas sustituye a otro barco de la misma compañía, el Wonder of Seas, como el crucero más grande del mundo.
