Le Fígaro Nantes
Un redespliegue de personal al amparo de una nueva fuerza. La alcaldesa socialista de Nantes, Johanna Rolland, anunció el jueves la próxima creación de una "brigada del espacio público" para "reforzar el personal" dedicado a la tranquilidad pública en la aglomeración. Presentado brevemente por el concejal durante sus deseos institucionales, después de una larga actualización sobre la metamorfosis verde de la ciudad de los Duques y sobre su lucha contra "el auge sin precedentes de las ideas de extrema derecha", esta unidad se encargará de vigilar el molesto aparcamiento. la lucha contra la incivilidad, así como el control de los mercados de alimentos y diversas obras de construcción.
Según una fuente cercana al asunto, la creación de esta brigada se viene preparando al menos desde principios de otoño, cuyo despliegue se espera para finales de este año. A pesar del efecto anuncio, esta nueva fuerza no surge de la nada, como parece sugerir el alcalde de Nantes. Las cuarenta personas que deberían formar parte de esta unidad corresponden más o menos al número de agentes de vigilancia de las vías públicas (ASVP), a punto de ser sustituidos en su tradicional misión de controlar el aparcamiento de pago en Nantes por coches radar equipados con el sistema Lapi (por ejemplo, “lectura automática de matrículas”).
“Se trata de encontrar nuevas misiones de mayor alcance para estos agentes administrativos”, explica a Le Figaro Céline Peremarty, delegada de la Fuerza Obrera en la policía municipal de Nantes. Esto nos quitará una espina clavada, porque el control de los molestos aparcamientos hoy en día consume mucho tiempo en nuestra vida diaria, mientras que nuestro personal sigue siendo bastante reducido, del orden de 135-140 agentes (de los 235 policías municipales prometidos por mayoría para 2016, nota del editor)”.
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Este enfoque de vasos comunicantes lo confirma Bassem Asseh, primer teniente de alcalde de Nantes encargado de la seguridad. “¡Estos aproximadamente 40 agentes anunciados para la brigada del espacio público no aparecen por la fuerza del Espíritu Santo, efectivamente! De hecho, se trata de un cambio en la fuerza laboral, explica. Relevada de las tareas que ahora se hará cargo de esta brigada, la policía municipal podrá desempeñar mejor sus otras misiones como ayudar a la gente... y a su vez relevar a la policía nacional.
El principio teóricamente virtuoso de este juego de las sillas no desagrada al oponente Foulques Chombart de Lauwe, elegido Les Républicains en Nantes y ya candidato a las elecciones municipales de 2026. "La idea es bastante buena", confiesa a Le Figaro, mientras esperando ver “los detalles de la ejecución”. Mucho más escéptico, el senador LR Laurence Garnier critica "un truco de cuello". “Hace años que aprendimos a no tomar al pie de la letra los anuncios del alcalde de Nantes”, observa la líder de la oposición municipal, enumerando lo que ella llama “las promesas falaces de Johanna Rolland ", como el no aumento de los impuestos - conservados por la ciudad, pero aumentados por la metrópoli - o incluso las sutilezas léxicas relativas al "reclutamiento" de 70 nuevos policías municipales - no contaban en el saldo neto de la creación de empleo, sino en todas las contrataciones combinadas.
Johanna Rolland también estuvo detrás de la creación, en los últimos años, de la Policía de Transporte Metropolitano y de una brigada canina. La alcaldesa de la sexta ciudad de Francia aprovechó su saludo anual para recordar haber dedicado desde el inicio de su mandato "medios sin precedentes" a la lucha contra la inseguridad, en particular gracias a "una presencia humana reforzada" y a la instalación de 250 vídeos. cámaras de vigilancia. El electo finalmente saludó la caída de varios indicadores clave durante el año pasado, como el número de robos (-18%) y robos violentos en el transporte público (-25%).
