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La prueba de la salud de el vuelo será más larga: hasta 19 horas sin paradas

Será el vuelo más largo de la historia: hasta 19 horas sin paradas. Por esta razón, la aerolínea Qantas, que tiene la intención de iniciar un avión comercial de

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La prueba de la salud de el vuelo será más larga: hasta 19 horas sin paradas
Será el vuelo más largo de la historia: hasta 19 horas sin paradas. Por esta razón, la aerolínea Qantas, que tiene la intención de iniciar un avión comercial de Nueva York a Sydney, decidió analizar los efectos sobre la salud de los pilotos y pasajeros. Para empezar a probar la de Charles Perkins Centro, de la Universidad de Sídney y la Universidad de Monash.

Los primeros pasajeros 'conejillos de indias' estará equipado con dispositivos tecnológicos de vestir que permitirá controlar los parámetros vitales, el ritmo de sueño-vigilia, el consumo de alimentos y bebidas, los efectos de la iluminación artificial y la cantidad de movimiento físico realizado. Investigadores de la Universidad Monash trabajará con los pilotos para registrar los niveles de melatonina de la tripulación antes, durante y después de los vuelos. Los jinetes se lleva un dispositivo Eeg (electroencefalograma) que hace el seguimiento de los patrones de las ondas cerebrales y los monitores de las funciones del cerebro y de la atención.

El objetivo es recoger datos que ayuden a construir modelos para la organización del trabajo, turnos y el resto, cuando se enfrentan a largos viajes. Hoy en día, el vuelo directo es más en términos de tiempo es lo que conecta Newark (Estados unidos) a Singapur, que dura 18 horas y 45 minutos.

"Volar sin escalas desde la costa oriental de Australia a Londres o a Nueva York es realmente la última frontera de la aviación, y estamos decididos a hacer todo lo necesario para conseguir este resultado", dice Qantas en un comunicado.

"Ninguna compañía aérea ha hecho este tipo de investigación es tan específico - añadir liderazgo - vamos a Utilizar los resultados para ayudar a crear un diseño en el más cómodo de los servicios de cabina de vuelo y 'ad hoc'".


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