Tops
Lo esperábamos y respondió. Saliendo quinto, el dos veces campeón del mundo perdió lugares en la salida y se vio obligado a recuperarlos en la pista. A Alonso le gustan los retos y se divirtió con George Russell (7º) en la vuelta 13, antes de ofrecerse magníficamente Lewis Hamilton (5º) en la vuelta 38 y rematar a Carlos Sainz (4º) en la vuelta 46. Tercero sólido, encuentra un podio ( 99º) por primera vez desde Qatar en 2021 y estrena a la perfección la temporada de Aston Martin, pelo nuevo que rascar en la Fórmula 1.
La selección austriaca ya ofrece un doblete. En primera línea después de la calificación, Max Verstappen y Sergio Pérez se divirtieron el domingo en Sakhir. Un auténtico viaje para el holandés que no vio mucha gente durante la carrera y ofreció su primera victoria en Bahrein. Por el lado de Sergio Pérez, el mexicano se peleó en la salida de carrera con Leclerc antes de saltarle tras las primeras paradas para despreocuparse. Un domingo muy tranquilo para Red Bull.
Salió último después de perderse la clasificación, pero Pierre Gasly tiene recursos. Con una estrategia agresiva (3 paradas), el Rouennais volvió fuerte. Luchó durante mucho tiempo con Albon por el décimo lugar antes de adelantarlo y aprovechar el retiro posterior de Leclerc (ver más abajo) para terminar noveno. Dos puntos valiosos para Alpine.
fracasos
“Hoy no fue nuestro día. Es una locura haber tenido tantas galeras. Estas palabras son las de Esteban Ocon. El nativo de Evreux vivió un verdadero vía crucis, el domingo, en Sakhir. Comenzando noveno, primero falló su salida en la parrilla provocando una primera penalización de cinco segundos. Luego tuvo que cambiar su alerón delantero que estaba dañado pero la penalización fue ejecutada incorrectamente. Sigues ? La dirección de carrera entregó entonces diez segundos de penalización a Ocon, ya último en este momento, pero el francés había sido señalado en el pit lane con exceso de velocidad antes. Se añadieron cinco segundos de penalización para un total de veinte. Al final, el piloto alpino se ha retirado tras la cuadragésima vuelta y seguro que ha sido mejor así.
El monegasco no pudo seguir el ritmo de los Red Bulls pero se instaló firmemente en la tercera posición. Así que iba a traer a casa grandes puntos y un primer podio para Ferrari esta temporada, pero su Scuderia se detuvo en el último sector de la vuelta 40. ¿La razón? Una pérdida de potencia que obligó a aparcar a Charles Leclerc. La fiabilidad sigue y siempre en el centro del problema entre los italianos.
Como la temporada pasada, el primer Gran Premio fue desastroso para McLaren. Piastri se retiró muy rápido, mientras que Norris pasó la mayor parte de su carrera en la parte trasera del campo. El británico paró seis veces para terminar dos vueltas detrás de Max Verstappen. El McLaren ya parece en una dificultad inmensa.
