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Alivio en el Mediterráneo en el año 2019: la inación de los medios de la Unión europea y el apoyo al rechazo en Libia
el ROMA - En los primeros nueve meses de este año, alrededor de 4.862 náufragos salvados en el Mediterráneo Central, y llevado a cabo en Italia, los medios de la Unión europea no tiene alivio ninguno - aprendemos a partir de un artículo por Altreconomia, firmada por su director no ha hecho la estructura de la operación EUNAVFOR MED SOPHIA - sin embargo, sin barcos - e incluso los de Frontex, la Agencia europea de la guardia de fronteras y de la costa. Esto es lo que se desprende de la más reciente boletín trimestral sobre la "Actividad de Búsqueda y Rescate en el Mediterráneo central", publicado por la Guardia costera italiana, que da a la cuenta de otro factor: la 6.807 rechazos en Libia, operado por el autodenominado "las autoridades libias", en el mismo período (de acuerdo a nuestra Guardia Costera). Parte de estos, de acuerdo a las organizaciones no gubernamentales todavía activo en la zona, puede ser apoyado por medio de la operación SOFÍA.

Riccardo Gatti, director de los Brazos Abiertos de Italia, comandante de la nave Astral, y el jefe de la misión de la artrosis, se encuentra en Siracusa, a punto de salir a la mar para reanudar las operaciones de rescate. Es un testimonio de lo que define a una "estrategia clara".

Donde está hoy con los Brazos Abiertos y ¿qué estás haciendo?
R. G.
Con los Brazos Abiertos, estamos todavía en Syracuse, tenemos un pequeño problema técnico en uno de los dos barcos que Rhib. Llegamos aquí después de salir de Nápoles, y después nos fuimos en el área de la RAE. La llegada del mal tiempo, después de haber comprobado que no había nadie en la zona, hemos reparado aquí en Sicilia. Aquí en dos días, de hecho, no va a ser un muy mal momento. A pesar de las condiciones que querían dejar de fumar de todos modos, pero este pequeño problema técnico que impide que en el momento: nos quedamos en stand-by. Si hay alertas, vamos a dejar y a partir de ese momento, ya no podíamos volver a puerto, al menos hasta el 27 de diciembre.

Tenemos para que se trate de cubrirse lo más cerca posible a Libia o Túnez. Cuando fue la última operación de rescate?
R. G.
La última operación que hicimos con los Brazos Abiertos se remonta a hace aproximadamente un mes, cuatro o cinco días antes del aterrizaje que sucedió en Taranto. La nave Astral, en cambio, está en Barcelona para llevar a cabo campañas de sensibilización, durante dos semanas, se celebró el "puertas abiertas".

Como es hoy en día, la relación con el Centro de coordinación de Roma?
R. G.
relación con el Centro para la coordinación de las operaciones de rescate de Roma es casi inexistente, incluso hostil, no existe. Cada movimiento que hacemos y en lo que estamos involucrados en las operaciones de socorro de nosotros, tanto en Italia, tanto en Malta y España. Y ponemos una copia de la Libia. Normalmente no recibe ninguna respuesta. Cada vez que enviamos una comunicación en un lugar seguro (lugar de seguridad (POS), lo hacemos de acuerdo a la distancia de la operación de socorro a Italia o Malta. Con Libia esto funciona así: se enviará un correo electrónico al conocimiento. La última vez que nos respondieron diciendo: para ir a Trípoli y, por supuesto, le dijimos que no.

¿por Qué es este "paso" con el llamado "autoridades competentes de libia"?
R. G.
Formalmente a los gobiernos europeos quieren creer que hay una autoridad en libia. Es por esta razón por la que le pedimos a un puerto en Libia y esperamos que este "administrar" otro puerto, ciertamente no en Trípoli. Lo que, obviamente, no. La última vez, es decir, cuando hemos respondido negativamente a la indicación de la libia para ir a Trípoli después de la operación de rescate, lo que habría significado traer a los migrantes de regreso, le respondió de inmediato a Italia alegando haber presentado la solicitud reiteró que el ministerio del Interior. Para ello me habló de la relación es inexistente y no hostil: tan pronto como usted puede, de Roma, busca la liquidación de cualquier responsabilidad.
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