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Beirut explosión vinculado al ruso, nave de almacenamiento de nitrato de amonio a la izquierda en el puerto, llamado 'flotante bomba'
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gobierno Libanés investigar por qué explosivo arsenal fue dejado en el puerto de Beirut durante 6 años

los Investigadores creen que la devastadora explosión fue provocada por un incendio accidental que provocó la detonación de 2.800 toneladas de nitrato de amonio; Greg Palkot tiene una actualización.

los Investigadores sondeo de la devastadora explosión en Beirut, en el que murieron al menos 135 personas y herido a más de 5.000 están apuntando a un ruso barco atracado en el puerto de la ciudad durante casi siete años sin medidas de seguridad adecuadas, que los funcionarios le advirtieron que era una "bomba flotante."

El ruso barco, llamado MV Rhosus, la realización de fertilizante agrícola con de 2.750 toneladas métricas de nitrato de amonio y en el camino a Mozambique golpe financiero enganchar y atracó en el Beruit puerto en 2013, de acuerdo a documentos legales y funcionarios Libaneses, el Washington Post informó.

el Líbano del director de aduanas, Badri Daher, en repetidas ocasiones envió cartas a la judicatura a través de los años y ha advertido de que la carga era el equivalente de "flotante bomba", pero las advertencias pasó inadvertido.

BEIRUT EXPLOSIÓN DEJA de 300.000 personas sin hogar, LIBANESES PUERTO FUNCIONARIOS BAJO ARRESTO domiciliario

los trabajadores de Rescate de búsqueda de víctimas en la escena de martes masiva de la explosión en el puerto de Beirut, Líbano, jueves, Agosto. 6, año 2020. (AP Photo/Hussein Malla)

Daher en repetidas ocasiones pidió a los funcionarios para eliminar el nitrato de amonio desde el puerto porque representaba un peligro significativo de la explosión, dijo durante una entrevista con la LBC TV la noche del miércoles.

Daher, dijo banderas de los riesgos a las autoridades fue "trabajo extra" para él y sus predecesores fuera de su responsabilidad de evitar el contrabando y recaudar impuestos.

Él dice que fue el de la autoridad portuaria de trabajo para supervisar el material y almacenar de manera adecuada.

La embarcación rusa se celebró en el puerto después de la presentación de informes "problemas técnicos" y los inspectores excluidos de la vela en adelante.

"Debido a los riesgos asociados con la retención de la Nitrato de Amonio a bordo del buque, las autoridades portuarias se libra de la carga en el puerto, los almacenes," los abogados que actúan en nombre de los acreedores escribió en 2015, según el Post. "El buque y la carga permanecen hasta la fecha en el puerto a la espera de la subasta y/o disposición adecuada."

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Los abogados dijo que la nave fue abandonada por sus dueños después de la ejecución de los suministros y el equipo tuvieron que eventualmente ser repatriados de nuevo a Rusia a causa de las restricciones a la inmigración en una prolongada estancia en Beirut.

La explosión del martes, que parecían haber sido causado por un incendio accidental que encendió un almacén que estaba lleno de nitrato de amonio, asomó en la capital Libanesa, causando una gran destrucción.

las Pérdidas de la explosión se estima entre $10 mil millones a 15 mil millones de dólares, Beirut Gob. Marwan Abboud dijo a la Arabia de propiedad de la estación de TELEVISIÓN Al-Hadath el miércoles, añadiendo que cerca de 300.000 personas sin hogar.

los soldados del ejército Libanés estar de guardia en la escena donde una explosión golpeó el martes el puerto de Beirut, Líbano, jueves, Agosto. 6, año 2020. (AP Photo/Hussein Malla)

el Líbano Presidente Michel Aoun, prometió antes de una reunión de Gabinete el miércoles que la investigación sea transparente y que los responsables serán castigados.

El gabinete ordenó un número indeterminado de Beirut puerto funcionarios puesto bajo arresto domiciliario a la espera de una investigación de cómo nitrato de amonio llegó a ser almacenados en el puerto de años. El gobierno también declaró dos semanas en estado de emergencia, de manera efectiva para dar a los militares plenos poderes durante este tiempo.

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los Investigadores también están dándole vueltas a otra teoría: que el fuego se inició cuando los soldadores estaban tratando de reparar una fractura de puerta y un agujero en la pared del Hangar 12, donde el material explosivo fue almacenado. Noticias locales de los informes dicen que el trabajo de reparación fue ordenado por las fuerzas de seguridad que investigó la instalación y estaban preocupados por el robo.

La Prensa Asociada que contribuyeron a este informe.

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